1月27日至28日，江苏远洋所属香港籍国际航行船舶“太仓海运远耀”“太仓海运远瑞”轮顺利自引靠泊太仓港苏州现代货箱码头，这是香港籍国际航行船舶首次自引自靠太仓港。两轮于1月28日和29日顺利离泊开航前往东南亚，首次实现了香港籍国际航行船舶自引进出长江江苏段的巨大跨越。
受新冠疫情影响，全球港航业劳动力紧缺，为解决国际航行船舶引航员紧缺问题，太仓海事局联合太仓港口管委会、长江引航中心、省港口集团、太仓港集装箱海运有限公司及相关专家，积极推动香港籍国际航行船舶自引进出长江，要求公司完善自引自靠进江方案，选拔进出长江、自引自靠能力强的资深船长和适任长江航行的驾驶员，并做好太仓-上海段安全自引培训。
长江航道素以窄、险、浅薄闻名，船舶的自引自靠是一大难题。“太仓海运远耀”和“太仓海运远瑞”为香港籍国际航行船舶，载货量在200-300TEU间；自靠自离过程中，太仓海事局水上交通管理中心全程进行重点监控和及时提醒，靠离集装箱码头时适时开展交通组织。在现场海巡艇的维护下，经多方努力，圆满完成了首次香港籍国际航行船舶自引进出长江。
转自：港口圈
编辑：杨霓
（第1907期）