江苏连云港港30万吨级航道全面建成- 大数跨境

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2022-08-18

导读：据微港口获悉，昨日（17日），连云港港30万吨级航道二期工程徐圩航道顺利通过交工验收，标志着连云港港30万吨

据微港口获悉，昨日（17日），连云港港30万吨级航道二期工程徐圩航道顺利通过交工验收，标志着连云港港30万吨级航道全面建成，从根本上提升了连云港港口功能，进一步稳固了连云港港国际枢纽港的地位。

据中港网资料，连云港港30万吨级航道是我国乃至世界上在开敞海岸淤泥质浅滩建设的等级最高的人工深水航道，是连云港建设国际性枢纽大港的生命线工程。航道呈“人”字型布局连接连云港区和徐圩港区，一期工程按照25万吨级散货船乘潮单向通航标准设计，航道长度为52.9公里，在原有15万吨级航道基础上增深、拓宽、延长。连云港港30万吨级航道一期工程已于2012年通航；此次验收的徐圩港区的江苏沿海开发“牛鼻子”工程——连云港港30万吨级航道二期工程按照30万吨级油船乘潮单线通航标准设计，航道长度17.6公里，投用后，30万吨级的原油海轮可以乘潮抵达徐圩港区。

据了解，30万吨级航道自2011年开工建设以来，已累计建成航道工程70.5公里及相应配套设施，总投资约120亿元。其中，二期工程徐圩航道总投资约32亿元。

据微港口近期消息，8月5日，连云港港30万吨级航道改扩建工程可行性研究工作大纲通过专家评审。在连云港港30万吨级航道工程经过多年的（一期和二期）建设、二期工程建设收官之际，30万吨级航道改扩建工程的前期工作已在积极推进，连云港港30万吨级航道未来将进一步升级，将满足集装箱船双向通航、40万吨散货船进港要求。

转自 | 微港口

编辑丨余洋

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