粮食公司道线K车卸车作业标准
一、k车作业车皮对位后，计划车辆到达现场，理货员检查倒运车车况，单路两台倒运车，车辆对位于皮带机下方，从倒运车辆一端开始均匀装载，避免局部货物高出车厢造成货物洒漏。
二、倒运车司机下车开票必须佩戴安全帽生根，开票后车内等待装车，无异常情况不得下车。作业过程中，工人不得在车皮附近坐卧。涉及作业工具要放置到距车皮1.5米之外。
三、装卸工人用专用钥匙打开k车底部漏斗，流量与皮带机负荷相匹配。
四、一个漏斗货物漏完后，装卸工人用钥匙关闭漏斗，再通过移动皮带机或k车使下一个漏斗与皮带机对应并开始卸货。
五、当每个漏斗都卸货结束后，为防止货物残留，再从一端开始对各个漏斗逐一回车。
六、每路作业配置2名工人，移动车皮需要相邻路工人协助时，相邻路可以一人监护皮带机流量。相邻路无人监护时，关闭漏斗、皮带机，作业停止。
七、装卸工人卸货结束后，检查清理K车杂物、绑扎点及闸门落锁情况。现场理货员通过敲打车皮或漏斗壁检查卸空，并看闸门复位及落锁情况。对车皮由下至上检查侵线物、杂物、绑扎点、漂浮物等。接车员或管理员对整列车皮进行二次抽查完毕后，向调度室库场调度上报卸空开始连钩。
八、连钩作业，按《k车移动机械协助操作标准》执行。
九、报空后，理货员组织工人将皮带机、工具放至指定位置。做到“工完场清”标准。
撰稿 | 粮食公司 宋建
编辑 | 杨霓