我港304、305泊位通航安全、码头靠泊能力论证评审会顺利召开

10月13日至14日，锦州海事局和交通运输局在锦州港先后组织召开了《锦州港304、305泊位减载靠泊通航安全论证》咨询会及《锦州港304、305泊位靠泊能力论证》评审会，总裁助理苑志刚参会。

会上，与会代表和特邀专家分别听取了项目背景的介绍及编制单位对项目技术报告的汇报。经专家组和与会代表的质询、讨论后，认为报告的编制依据充分，主要技术指标和论证计算结果正确，内容和深度符合交通部《沿海码头靠泊能力管理规定》，一致同意《锦州港304、305泊位减载靠泊通航安全论证》及《锦州港304、305泊位靠泊能力论证》报告通过评审,经改造后304、305泊位能够满足15万吨级（最大可靠泊17.5万吨船舶）的CAPE船减载货物安全进出港及靠泊作业条件。本次会议的顺利通过为我港304、305泊位减载靠泊项目的推进奠定了坚实基础。

为降低客户综合物流成本，提高港口接卸能级，稳定港口主营业务，助力东北陆海新通道建设，我港提出了利用既有码头减载靠泊的设想，并历时半年，与咨询单位、设计院共同开展CAPE船减载靠泊作业专题研究，经与海事、交通等主管部门多次沟通、反复论证，成功验证利用既有泊位进行减载靠泊作业的可行性。

下一步，我港将本次论证成果及时上报省交通运输厅，力争尽快完成码头靠泊能力核定。至此，短期内我港在不新增投资建设大型矿石码头的前提下，利用既有码头接卸CAPE船指日可待。

海事大学、大连港口设计研究院、锦州港引航站及葫芦岛港引航站等多名业内专家参会。