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全国唯一全装配式高桩码头正式投入运营
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全国唯一全装配式高桩码头正式投入运营

全国唯一全装配式高桩码头正式投入运营 锦州港股份有限公司
2022-09-13
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导读：据微港口获悉，随着运载65000吨原油的巴拿马型油轮“天龙座”号货船近日顺利靠泊江苏连云港虹洋港口储运有限公
据微港口获悉，随着运载65000吨原油的巴拿马型油轮“天龙座”号货船近日顺利靠泊江苏连云港虹洋港口储运有限公司64＃、65＃液体散货泊位，标志着这座全国唯一全装配式高桩码头正式投入运营。
据微港口前期消息，2022年6月9日，连云港虹洋港口储运有限公司组织召开了连云港港徐圩港区六港池64#-65#液体散货泊位工程水工建（构）筑物工程交工验收会议，该码头顺利通过交工验收。
该工程作为全国首座新型全装配式高桩码头，于2021年5月开工建设，包括1个8万吨级液体散货泊位（64#泊位，水工结构为10万吨级）和1个10万吨级液体散货泊位（65#泊位），两个泊位连续布置。泊位总长度648米，宽25米，为高桩梁板结构。包括1座引桥、1座码头平台、1座消控平台、1座油气回收平台、2座系缆墩、2座钢便桥及相关附属设施。主要装卸货种为甲醇、丙烯腈、原油，设计年通过能力663.3万吨。

虹洋港储64#-65#液体散货泊位，配套后方盛虹石化集团下属各公司新增产业发展及徐圩石化园区入园企业业务发展需求的原材料和产成品，将为连云港石化产业发展打下坚实的基础。
连云港港徐圩港区六港池64#-65#液体散货泊位工程由中交三航局盛虹码头项目部承建，项目团队为克服工期紧、技术难度大、海上施工窗口期短等诸多困难，首次创新采用一种新型全装配式结构。这种结构让码头的主体结构由传统的3个桩帽“拼”成了一个超大预制横梁，码头上部结构由原来的预制纵梁、纵横梁现浇节点、预制面板“拼”成一个异形梁板——π型预制梁板。由于主要构件均采用工厂化制造，现场快速拼装，“拼”成后的码头预制构件总数量由上千件缩减至195件，构建安装数量减少80%以上，大大节省了预制构件的制安时间，将该工程的装配率由30%提高到70%以上，工期缩短了4个月以上。π型预制梁板显著提高了工程品质和建设效率，节约了工期和成本。


转自 | 微港口

编辑丨杨霓




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