4月10日下午，装载53301.7吨大豆的“佩纳蒂”轮成功靠泊南京港新生圩港区，这是南京市自启动进出南京港船舶吃水提升工作以来第三条11.6米吃水实船试验船，标志着到港船舶最大吃水从11.36米提升到11.6米阶段性试验圆满成功，11.6米吃水船舶将常态化靠泊南京港，也为后续加快推动进出南京港船舶吃水提升至11.8米打下坚实基础。
据悉，“佩纳蒂”轮为马耳他籍散货船，船长225米，船宽32.6米，吃水11.6米，从巴西桑托斯始发。
“阿尔法发现”轮
“鹏安”轮
“佩纳蒂”轮
今年一季度，11.6米吃水船舶利比里亚籍“阿尔法发现”轮、中国籍“鹏安”轮已先后靠泊南京港新生圩港区。此次“佩纳蒂”轮的顺利靠泊，代表着11.6米吃水船舶可以常态化进出南京港，港口经济能级、南京外贸创汇能级将显著提升。
下一步，南京港集团将积极抢抓“大船深水”发展机遇，主动配合海事部门、交通局、引航机构加快推动南京港船舶最大吃水提升至11.8米，坚持“重塑长江内河第一大港”目标，着力“四个打造”，进一步发挥南京港江海转运主枢纽地位，增强对中上游地区辐射带动作用，充分释放深水航道“黄金效能”“绿色效应”，为推进中国式现代化南京新实践、服务打造更具特色“水运江苏”作出新的更大贡献。
图文转自 | 港口圈