近日，随着最后一批实验集装箱顺利完成倒运作业，标志着山东港口渤海湾港潍坊港区集装箱自动化堆场项目圆满落地，这是推进潍坊港区转型发展高质量发展的重要举措，也是渤海湾港建设智慧绿色港口的关键一步。
据悉，潍坊港区集装箱自动化堆场项目，在原有1#堆场及部分滚装堆场基础上进行升级改造，改造后面积约为7.65万平方米，堆场运营能力从11万TEU提升至30万TEU，全面提升渤海湾港潍坊港区集装箱接卸能力和港口服务水平。
据了解，潍坊港区为该项目配备3台41t-37m自动化轨道吊，具备“堆六过七”作业能力，可实现本地操作、远程及自动控制作业，为安全、高效的堆场作业提供可靠保障。此外，还增加了16辆无人电动集卡，用于承担港口60%的集装箱倒运任务，通过引入无人驾驶技术，不仅大大提高作业运营时长，实现24小时不间断作业，还减少人员参与现场作业的隐患风险，提高生产本质化安全管理水平，对促进生产组织标准化建设提供有力保障。
同时，自动化堆场还配备了智慧大脑—智能集成管控平台，该平台是一个跨平台、跨数据库、高可靠、高扩展的系统。此平台可将各类设备进行柔性联动，使码头作业生产起到了承上启下的作用，在这个平台的支持下，无需升级现有TOS，就可以实现自动化，这大大减少了资金与时间的投入成本，推动公司在最短的时间内完成堆场全自动化的改造。
公司创新研发的远程融合操控台，尝试共用一套系统，统一控制面板，对不同类型设备软硬件进行集成，实现岸桥与轨道吊融合操控。该平台将不同设备的操作工种进行融合调度，实现岸桥、轨道吊等不同机械的司机统一调配，成功解决司机数量不足的问题，统筹操作人员，实现人工利用最大化。同时具备跨码头、多人与多设备资源调配功能，可实现人员、设备、本地与异地的互联互通，弱化边界概念。
转自 | 人民日报
编辑丨杨霓