
近日,针对“8·9宁波舟山港燃爆事故”,集装箱码头公司会同新时代集装箱码头有限公司、沈哈红运、锦广盛港公司召开专题会,对危险货物集装箱的安全管控工作进行了再梳理。
会议认为,针对正常停靠码头作业的危险品集装箱,集装箱码头公司、新时代集装箱码头有限公司要做好生产作业全流程管控,在生产作业前要重新梳理作业货种的安全技术操作规程、作业工艺和事故现场处置方案,严格落实直装直取作业流程,做好安全培训、危险告知等相关工作,准备好相对应的应急物资,并落实好严禁高温天气作业等安全措施,以保证生产作业安全。同时,各公司要通过微信群、专题会议等各种渠道宣传危险品运输的法规和风险,提高船公司对危险品集装箱运输的安全管理意识。
会议指出,船上载有不在我港装卸的过境危险品集装箱时,船公司需先向集装箱码头公司报备,并提供海事部门批准的相关回复及书面的安全管控措施后,方可允许其靠泊;载有过境危险品集装箱的船舶在靠泊期间,由船公司负责,集装箱码头公司会同船方按要求做好相应的安全管理工作。
会议强调,为防止危险品集装箱瞒报、谎报情况发生,要求船公司向码头提供安全承诺书或保函,明确其对货物申报中不含危险品货类的准确性负责,承诺书或保函中明确瞒、谎报的处罚措施。同时,为保障码头作业安全,集装箱码头公司开展对货物的抽查工作,以船公司提供的装箱照片为主,必要时可将箱运到堆场开箱检查,沈哈红运、锦广盛港予以配合,在现场作业过程中如发现集装箱存在不明泄漏、异味等异常情况时,需使用气体检测仪对其进行检测。

