拥有长江中上游最大泊位的散货码头建成投用- 大数跨境

锦州港股份有限公司

2023-11-08

导读：据武汉市交通运输局消息，11月6日，武汉港林四房港区娲石码头改扩建工程通过湖北省交通运输厅工程质量监督局验收

据武汉市交通运输局消息，11月6日，武汉港林四房港区娲石码头改扩建工程通过湖北省交通运输厅工程质量监督局验收投用。这是长江武汉段首个标准万吨级泊位的专业码头，也是长江中上游最大泊位的散货码头。

据微港口了解，娲石码头由娲石水泥集团投资兴建，由湖北工建集团旗下湖北省航道工程有限公司承建。该项目位于长江下游阳逻水道左岸，上距阳逻长江大桥约1公里，与武钢集团和中韩石化隔江相望。工程投资35905.57万元，将原有4个2000吨级件杂码头拆除，新建为1个10000吨通用泊位、2个10000吨级散货泊位，同步建设相应的装卸、供电照明、给排水、消防、环保及生产辅助建筑物等配套设施，运输货物为水泥、矿渣、机制砂、碎石、钢材等。

娲石码头是按国际标准设计的专业化散货码头，新建3个1万吨级高桩泊位(从上游到下游依次为1#通用泊位，2～3#散货泊位)及相应配套设施。码头设计年通过能力943万吨，设计年吞吐量820万吨(其中散货800万吨，件杂货20万吨)。

2021年5月，娲石码头改扩建工程开工，由湖北工建航道公司承建码头主体及配套工程。在此次建成通过验收投用后，3个万吨级码头成为长江武汉段首个万吨级码头，也是目前武汉港新建成的最大码头，有效地完善了武汉港林四房港区功能，提升了林四房港区码头的专业化和现代化。同时，按照规划，武汉港阳逻港区的11个5000吨级集装箱泊位今后也将全部改造升级为1万吨级的集装箱泊位，集装箱通过能力将达到400万标箱左右。在1万吨级泊位群升级完成后，武汉港娲石码头与阳逻集装箱码头将形成互补，推动形成“铁水公空管”互联互通武汉港，进一步释放黄金水道黄金效益。

值得注意的是，据中港网资料，2021年11月中旬，武汉至安庆段6.5米航道整治工程顺利完工，武汉至安庆段航道最低维护水深提升到6米，吃水6米内的1万吨级江海船舶可常年直达武汉，武汉港自此迎来万吨级船舶全段通航的时代。武汉港娲石码头的改造升级正逢其时。目前，武汉打造了5艘1140示范船，可装载1万吨以上的货物。娲石码头启用后，武汉将鼓励推动更多的万吨船舶从武汉直达长江出海口，开启武汉至上海航线的“大船时代”，这将有助吸引和集聚长江中上游地区的货物到武汉中转，推动武汉港向枢纽港转型。

武汉港地处长江中游，是交通运输部定点的水铁联运主枢纽港，在国家中部崛起战略、长江黄金水道和武汉航运中心建设中地位极为重要，将武汉港加快建成中部地区枢纽港，对落实国家长江经济带、“一带一路”等重大战略，具有重大意义。

转自 | 微港口

编辑丨王安琪

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