标准化知识小课堂丨轮舶篇

拖轮对外作业标准

一、作业标准

1、拖轮在对外作业期间，船长应按《STCW公约》及船舶海上航行惯例，安排船员进行操作及值班。

2、各拖轮船员在拖轮对外作业期间，不得无故缺岗。

3、各拖轮对外作业期间，船长或当值驾驶员应负责船岸联系。如对外作业时间超过两天，条件许可下，船长应每日中午前向公司汇报船舶运营情况。

4、各船长或当值驾驶员负责对船舶的救生消防设备进行检查，确保对外作业期间的设备有效性。

5、拖轮对外作业时，驾驶人员应熟悉当地作业区域的主管机关联系方式，及收听当地海事部门规定的交管频道。

6、作业前需同服务船舶或引航员做好沟通，确定作业地点和作业方式，如因天气或特殊船型原因对作业过程存在疑义，必须在协商确定新的作业方案后再进行作业，不能擅自变更作业计划或进行可控系数低的操作。

7、作业过程中在清楚服务船舶或引航员的指令后立刻做出回答，确认指令。作业结束后要征询服务船舶或引航员的同意后方可离开。

8、拖轮长航前，应在电子海图或纸质海图上，画出本航次的航线，并对航线上可能经过的危险物标进行标注。

二、质量标准

1、对外作业过程中，应遵守当地海事部门的相关法规。

2、根据《国际海上避碰规则》，正确使用号灯号型。

3、驾驶员及其他操作人员应具有相应资历的适任证书。

4、船员对外作业过程中，不得损坏公司形象及损害公司利益。

5、对外作业过程中，使用专业文明用语，如对服务的船舶或引航员发出的指令模糊或有疑义，需再次询问直至清楚指令后再进行相应的操作。