CSNC2020 |「时空云中台」和「北斗+5G」，两场发布都讲了些什么？- 大数跨境

CSNC2020 |「时空云中台」和「北斗+5G」，两场发布都讲了些什么？

思壮快讯

2020-11-24

导读：11月24日，第十一届中国卫星导航年会精彩继续，期间合众思壮又召开两场发布会，分别发布了最新的北斗高精度+5GV2X站坪运行主动安全预警系统，以及分享了时空云中台的发展情况。

11月24日，第十一届中国卫星导航年会精彩继续，期间合众思壮又召开两场发布会，分别发布了最新的北斗高精度+5G V2X站坪运行主动安全预警系统，以及分享了时空云中台的发展情况。合众思壮通过长久以来对北斗行业应用经验的积累，打造北斗行业应用标杆和生产工具，赋能北斗快速发展。

合众思壮智慧城市业务中心研发部经理张昊在发布会上表示，V2X（Vehicle to X)已经成为未来智能交通运输系统的关键技术之一，基于V2V通信车辆实现的主动安全预警、路径规划、实时导航甚至无人驾驶，将大幅提高机场站坪的智能化管理水平。

合众思壮发布的北斗高精度+5G V2X站坪运行主动安全预警系统，涵盖了车与车（V2V）、车与基础设施（V2I）、车与人（V2P）、车与网络（V2N）、同时融合了北斗高精度融合定位、毫米波雷达、工业摄像头、超声波防撞雷达等多种环境感知能力，配合精准时空位置服务平台，能够为机场管理者打造出一体化态势的感知系统，集中展示整个场站内车辆、人员以及设备的运行态势，助力机场实现精细化、可视化管理目标。

发布会上，合众思壮时空物联事业部云中台总监胡道万介绍了合众思壮自主研发建设的时空云中台产品体系。目前，时空云中台主要包含四大部分，分别是能够进行资产整合与共享的数据中台、支持敏捷开发与运维的技术中台、实现能力固化与赋能的业务中台以及支持多元数据存储的空间数据库。根据实际案例应用表现，基于时空云中台打造的新一代业务系统，能够为合作伙伴减少50%-70%的工作量，大幅降低项目的人员投入和时间周期。