中国重汽2013年商务大会展出的MC系列发动机引起了卡车界的关注，这一系列发动机到底是什么样的技术水平和性能，恐怕了解的人还不太多，在这里作一个比较详细的介绍。
上图为MC07发动机
上图为MC11发动机
MC系列发动机有四种排量的型号，分别是MC05、MC07、MC11、MC13，是对应四种德国MAN发动机的国产化产品。MC05对应D0834，MC07对应D0836，MC11对应D2066，MC13对应D2676，发动机型号举例说明。
MC11.43－30（40），M－德国MAN公司，C－CNHTC中国重汽，11－排量11升，43－430马力，3－国三排放（4－国四排放），0－四气门。以此类推，大家看看MC05.18－30、MC07.34－30、MC13.54－30都代表什么含义。
● MAN发动机概述
上图为MC05发动机
上图为MC07发动机
上图为国产化MAN的D08发动机MC05、MC07主要技术参数
上图为MC11/13国三发动机型谱
上图为MC11/13国四发动机型谱
● 动力强劲 结构紧凑 低油耗 低排放 高可靠
一、性能优越
MAN系列发动机采取增大扭矩而不是增大功率优先的理念，以最少的传动齿轮获取更好的燃料经济性。通过实验和实际的使用证明MAN发动机在外特性的低油耗曲线更广，因此，整车油耗更低。
二、设计精巧
采用先进材料、工艺和NVH优化设计，提高了发动机可靠性、动力性、经济性和舒适性。
三、重量轻、零部件少
大量使用铝铸件降低发动机重量（MC11净质量为955Kg，MC13净质量为970Kg）；模块化的设计减少了25%的零件，大大降低零部件的故障率，并且最大程度上减少了密封元件，提高了发动机可靠性。
四、可靠性高
为提可靠性， MAN系列发动机将密封面的数量降到最小，以降低渗漏的可能性。
机油更换周期为6万公里，柴滤更换周期为2.5万公里，冷却液更换周期为4年。