【铆足“牛”劲加油干 重铸永煤新辉煌】不分昼夜的“铁路医生”

2010年，周广银从南京铁路职业技术学院毕业后进入到永煤铁运处工作，成为一名信号工。跟着师傅到现场检修设备是每天的必修课，师傅口中的专业术语，上学时早已学过，可到现场如何判断故障、处理故障？面对密密麻麻的五彩信号线，周广银感觉自己就是一窍不通的“小白”，他感到前所未有的“本领恐慌”。

于是，向来不服输的周广银开始技术“恶补”，他给自己定了一个目标，“技术要练就练到最精，工作要干就干到最好。”上班时他逐渐养成了随身携带笔记本的习惯，书本讲的、师傅说的、干活悟的，都统统记下来，仔细琢磨、体会消化。作业时，他把师傅的工作流程在脑海中回放，要是有还不明白的，他还会“黏”师傅，“师傅，您给我讲讲这个道岔表示电路图呗”！下班后，他就经常一个人留在工区，对着设备拆了装、装了拆，反反复复，一弄就是到天黑，直到每个流程熟记于心。

功夫不负有心人。平时积累的厚厚的笔记本慢慢成为疑难故障处理的“掌中典”。他先后参与了新桥站、城郊站、姚楼站、钢厂站等多个站场微机连锁系统改造与施工，在急难险重任务面前勇挑重担。“周广银能独当一面喽！”连工区经验最丰富的张松普师傅都忍不住赞叹。

2018年，他通过公开竞聘成为铁运处电务段信号工区班长。2020年10月，他参加全国煤炭行业铁路技能大赛，与来自全国27家煤炭铁路行业的技术能手同台竞技，最终脱颖而出，获得团体银奖、个人金奖、ZD6电动转辙机故障处理一等奖等多项荣誉称号。

电务段信号工区主要负责处属全部车站、道口信号及供电设备的维检修工作。室外设备主要包括120组道岔，10个车站、17处有人道口和16处无人道口；室内主要设备包括全电子微机联锁系统，三取二、二乘二取二、6502继电器微机联锁系统等。

技术密集、设备种类多。新的工作岗位让周广银肩上多了一份沉甸甸的责任，他的业务技能也接受着各种复杂问题的考验。

2019年陈四楼信号联锁改造，要的天窗点还有1个小时，通电实验时预告信号机怎么也点不亮，联锁厂家人员说信号电缆有问题，而信号电缆的导通任务是周广银完成的，他斩钉截铁说：“信号电缆绝对没问题”,并立即带着一名信号工从分线盘到分线盒逐个测量，直到测量到预告信号处发现预告信号机的一个点灯模块故障，迅速更换模块后恢复正常，保证了联锁开通按时完成。

“近几年铁运处信号、供电设备升级改造多，经常面对新问题，熬夜干活是常有的事儿。”谈起自身工作经历，周广银意犹未尽。

去年中旬的一天凌晨，青町站远程控制主机因为UPS 故障无法显示，导致青町站煤炭停运一个多小时，严重影响了运输生产效率；这是第二次因为UPS故障产生的停时事件，解决UPS供电可靠性问题已经迫在眉睫。周广银通过对青町站远程控制主机故障无法显示分析发现，远程控制主备机是同时由一台2000W UPS提供电源，当这台UPS出现故障无法输出时，青町站远程控制主备机都无法运行。为了解决此问题，他认真研究，决定对青町站和电厂站两个UPS采用交叉供电方式，并加装高灵敏度电源转换继电器，平时是由UPS供电，当两个UPS都故障时，高灵敏度电源转换继电器转换为市电供电，大大提高了两个远程车站的供电稳定性。

“能排除设备故障不算本事，让废旧设备再次使用才算本领。”周广银热衷于变废为宝，成果丰硕。他将淘汰下来的信号机、继电器、LED发光盘、联锁板件等信号设备回收，自购电气材料，对淘汰的信号设备进行再改造，二次使用，为单位节约了大量资金。

“别人看不上眼的东西，到他手里，就能成为香饽饽。”信号工区副主任董俊说起周广银，玩笑中带着敬佩。

信号机灯盘坏了，他就在网上购买发光二极管，替代原不亮的二极管，用几块钱的东西把上千元的灯盘修复。

高脉冲收发器的厂家已倒闭，收发器坏了没地方修，他组织工区人员拆解收发器，一个元件一个元件的测量试验，用几毛钱的电阻、三极管修好价值2000元的收发器；还有电暖器、稳压器，信号机点灯单元等等，每年工区修旧利废价值近10万元。

2020年初，青町站信号电源屏监测屏故障无法监测和查询电源屏各类信息，检修人员无法测试各模块电压，随时有可能出现严重故障，危及行车安全。一般这类故障都是返厂维修，然而返厂维修时间长，费用昂贵。为解决这个问题，周广银带领工区人员深入研究，通过逐步拆解电源屏模块内部构造，不断测试实验，终于找到故障原因：模块内部一个稳压电源和放电管损坏，为电源屏故障维修打下良好基础，同时也打破电源屏厂家漫天要价的被动局面，仅此一项，为单位节省上万元的维修费用。