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——铁运处客运站班组长 刘兰兰


3月4日,刘兰兰早早骑车来到客运站行车室,换路服、交接工作、安全宣誓……一天的“战斗”模式正式开启。
“132次客运站4道停车,3301次客运站3道通过……”坐在控制台前,刘兰兰紧盯线路,伴随着清晰的口述声,一条条指令从行车室发出“直奔”现场,同时控制台上一条条明亮的光带同步出现。
客运站是永煤公司铁运处车务段管辖的客货运站,担任着陈四楼矿、新桥煤矿职工上下班通勤运输及货运列车通过、会让等任务,而刘兰兰的工作就是负责开放信号、排列进路,与每趟通过、到达、转线的列车司机对话,向司机传达准确无误的指令。
1把椅子、1台按钮式控制台、1部车机联控电话、1台智能集中机,这是刘兰兰工作的全部,不停地手指口述、排列进路、呼唤应答、车机联控……十八平米的行车室内,振铃声、急促的电话声“此起彼伏”,而对刘兰兰来说,这些早已习以为常;只要一有空,她就会抓紧时间起身、喝口水、伸个懒腰,然后继续投入“战斗”。
“我是个责任心比较重、爱较真的人,虽说行车组织工作强度大、节奏快、单人岗,还得熬夜,对女生是个挑战,但我不服气,就想试试。”谈起当初为何会选择行车这个比较辛苦的岗位时,刘兰兰语气中没有一丝犹豫,甚至略显“自豪”,“毕业后能选这么有挑战的工作,我觉得选得对!”
26岁的刘兰兰,已是客运站班组长。作为“兵头将尾”,她除了正常当班外,下班后还要完成各项站务工作,并时常与姐妹们沟通交流,尽力发挥好桥梁和纽带作用;上千次的接发列车零差错,她已然成为铁路运输战线上一名优秀的“女指挥官”。
(毛永梅 郭威庆)
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