个子不高、体形略瘦的张永潇今年26岁，是一名“90后”，虽然年龄不大，参加工作不足4年，但靠着力学笃行的工作精神，已成为永煤铁运处机务段独当一面的机车乘务员。
张永潇2019年参加工作，作为一名非专业毕业生，他深知学习的重要性，工作中刻苦钻研，一步一个脚印地不断成长。在2019年调车员、副司机上岗考试中全部以第一名的成绩取得上岗证，并在2020年取得国家铁路局机车车辆驾驶证。
2021年11月，张永潇通过严格的层层选拔，以优异成绩代表铁运处参加河南省“校企杯”铁路与城市轨道交通职业技能竞赛，通过一个多月的刻苦训练，在比赛中发挥出色，获得了“内燃机车司机”赛项职工组第一名的好成绩。
张永潇说：“学习时总感觉时间不够用。”在备战竞赛的日子里，他每天早上5点起床，学习2个小时的理论知识，再去单位进行实践。由于竞赛用的机车型号与实际运用的不一致，他查找相关资料，反反复复练习，终于功夫不负有心人，脱颖而出，并被授予“河南省技术能手”，为企业争得了荣誉。
机务段是铁路运输的“火车头”，作为其中一员，张永潇立足本职，扎实苦练基本功，认真执行“宜快则快，宜慢则慢，宁可误停，不可盲行”的安全行车理念，每次的机车设备检查，他都做到“地毯式”的细致入微，不放过任何一处安全隐患和故障疑点，特别是在调车作业中，他始终保持高度警惕，严防作业中的不安全因素。
去年7月份，0175机车在城郊站调车连挂作业时，兼任调车员的张永潇发现有人突然横穿作业线路，他立即用对讲机按下“紧急停车”信号按钮，全列车进行了排风制动停车，防止了路外事故的发生。
张永潇是个“好学生”，也是个“好师傅”。因为技术出色，肯学爱学，虽然参加工作时间不长，但他已经成为带一名学员的师傅了。
学员刚接触机车乘务员这个行业，张永潇就从最基础的安全教育开始，从车辆的结构原理到调车作业流程，从调车计划的核对到调车计划的执行，从理论的规章制度到现场的作业细节，他一步一步地耐心教。“谁接触新事物都有个过程，学员刚开始学习理解难免会慢一些，教的时候就得多一些耐心和细心。”张永潇说。
学无止境，勤则可达。张永潇就是这样践行着自己的青春誓言，在学中干、干中学，脚踏实地地为企业发展贡献着力量。
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