一线故事 | 值班员？列检员？巡道工？这个“巾帼班长”不一般

10月30日早上6点30分，铁运处车务段陈四楼站班长陈起越像往常一样，准时乘坐通勤班车，去往陈四楼矿开启一天的工作。

7点20分，到达陈四楼站行车室，更换路服、交接工作、安全宣誓，准备工作完毕后，陈起越熟练地拿起电话，拨通到陈四楼矿洗煤厂，详细询问装车生产信息：“股道内车装得怎么样了？煤仓里还有多少煤？白天停机检修吗，几点开机？”

“我们车站值班员就是处调度室在车站的大脑，所以了解信息要全面、准确，汇报要及时，这样调度才能合理安排计划。”陈起越说。

随后，她用电话向调度室报岗、汇报，得知有取车计划时，又换上检车服、戴好安全帽、拿起检点锤，“摇身一变”成了一名列检员。

经过30多分钟的检车，9点15分，陈起越回到行车室。“检车工作必须要严、细，一旦不合格车辆出矿，会造成很大损失。”陈起越说。

10点45分，在行车控制台前，陈起越监视列车徐徐进站，随后编制调车计划，下达开始作业命令。经过一个多小时的调车作业，重车编组完成。随后她又进行一系列眼花缭乱的操作，列车缓缓出站。

时间已近13点，简单地吃完午饭后，暂时没有作业计划，陈起越便翻开学习资料“充电”。“学无止境，我没事了就喜欢看看书。”陈起越笑着说。

“刚上班时，亲戚朋友都说铁路不适合女孩子，太辛苦了，我就不信这个邪！”今年26岁的陈起越聊起工作经历，话语很坚定。刚参加工作2年，她就在2022年永煤公司值班员技术比武中取得第5名的好成绩，并被评为永煤集团“岗位技术能手”。

15点左右，陈起越又“化身”为一名巡道工，在站场进行安全巡视。“车站的作业环境随时都可能变化，经常下来检查检查，安全隐患才能无处藏身。”陈起越边说边仔细查看一处钢轨状态。

16点30分，待陈四楼矿洗煤厂人员接好班，陈起越又拿起电话，询问装车生产信息：“仓里有煤吧？几点能装好？”新的一轮“战斗”再一次拉开序幕……