大数跨境

自主攻坚破瓶颈丨创新创效看他们⑭

自主攻坚破瓶颈丨创新创效看他们⑭ 永煤集团
2025-11-19
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面对严峻复杂的经济形势,永煤集团将降本增效作为应对市场风险、提升核心竞争力的关键举措,以创收创效为重要抓手,通过出实招、求实效,全力推动生产经营提质升级,切实将降本增效理念转化为企业高质量发展的实际成效。











告别“外援”!节约15万元

近日,永锦能源云煤一矿顺利完成挖装机首次自主大修工作。此次维修任务由该矿掘进队与机电队联合承担,不仅成功打破大型设备长期依赖外委维修的行业瓶颈,更直接节约维修成本约15万元,实现降本增效与技术能力提升的双重突破,为矿井设备运维工作开辟新路径。

在此之前,云煤一矿大型设备维修长期受制于外委模式,存在两大突出痛点:一方面维修成本居高不下,加重矿井运营负担;另一方面维修周期较长,易导致设备停运时间延长,影响生产进度。针对这一问题,该矿果断调整运维思路,迅速组织掘进队、机电队技术骨干成立专项攻坚小组。攻坚小组先对挖装机开展全面“体检诊断”,精准定位设备存在的故障隐患与损耗问题,随后结合诊断结果制定详细的维修计划与物资采购清单,确保维修工作有序推进。

此次自主大修的成功实施,不仅为矿井节省了高昂的外委维修费用,更实现了多重突破:一方面锻炼了技术队伍,积累了大型设备故障排查与自主维修的宝贵经验,为后续同类设备快速运维奠定了坚实技术基础;另一方面有效规避了外委维修可能引发的工期延误风险,为设备长期稳定运行、矿井高效发展提供有力支撑。








4小时搞定1000米!

近日,由铁运处创新团队主导研发的多功能作业车专用刮板装置,在中心站14道成功投入应用。该装置仅需4小时封锁作业,便可完成约1000米道床整理任务,作业效率较传统人工方式提升50至100倍,为铁路线路养护工作注入强劲动能。

道床的平整与稳固,是保障列车安全运行的核心基石。长期以来,道床整理工作受限于传统人工模式:作业人员依赖叉子等简易工具手动操作,不仅耗费大量人力、劳动强度高,作业进度也十分缓慢,成为制约线路维护效率的突出瓶颈。

针对这一痛点,铁运处创新骨干成员主动攻坚,将突破方向锁定在多功能作业车的潜能挖掘上,通过反复勘察现场、钻研设备特性、优化设计方案,成功研发出专为作业车量身定制的刮板装置。该装置宛如为多功能作业车加装了“灵巧手臂”,可高效完成道砟扒平、匀布、夯拍等全流程作业,推动道床整理实现机械化、标准化升级。

“以前用叉子整理道床最费劲,累得腰酸背痛不说,进度还跟不上预期。现在一台多功能作业车搭配1名辅助人员就能搞定,整理后的道床就像被‘熨’过一样,又快又平整!”现场工作人员赵军说道。


文图:袁志晓 许文洋
编辑:张华
校对:张华
  

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