七建人
小编，听说我们七建承接了一个有“世界之最”美誉的项目，是这样吗？
小编
是的。这个项目中有世界最长城市产业长廊-拉斐尔云廊，高空百米跨度近两千吨钢连廊整体提升与平移技术如何运用其中，让我们来一探究竟吧！
项目概况
新建生产及辅助用房项目位于松江区新桥镇，占地面积220亩、建筑面积43万㎡，由10栋18层78m高层和3层高15m裙房紧扣，另有连接2#、4#、6#、8#、10#楼的两座36.5m和78m顶标高共四座钢连廊组成，其中最大跨度达120m，最大重量达1800吨，以及由一条堪称“世界之最”的1.5公里城市产业长廊“拉斐尔云廊”组成。本工程分为三个标段：上海建工股份集团有限公司负责1#~3#楼等其他主体、上海建工五建集团有限公司负责4#~7#楼、上海建工七建集团有限公司负责8#~10#楼的承建。
延伸阅读：
位于G60沪杭高速北侧临港松江科技城内的拉斐尔云廊作为松江G60科创走廊龙头板块“一廊九区”中的“一廊”，拉斐尔云廊项目承载了“松江制造”向“松江创造”迈进的重大使命。
在功能定位上，拉斐尔云廊着重体现“产业新高地、城市新亮点”特色，各类配套商业一应俱全，还将重点引入高成长、高技术、高集约化的科技型、生产服务型企业，建成后还将融合5A级办公、商业配套、星级酒店等多种功能。拉斐尔云廊由国际著名建筑师拉斐尔·维诺里操刀设计，1.5公里的城市产业长廊堪称“世界之最”。
12组吊点分两层平面布设
以抓测量为重点，采取安装定位前测量，将地面拼装构架以中轴线为基准，使构件二端留足空间。过程跟踪测量，准备平移时再复测，将收集数据汇总，通过计算机模拟和分析钢连廊提升平移空间状态，确保提升平移处于合理空间，就位满足设计和施工要求。
高空提升支架及平移机构安装安全措施
6号楼提升支架平移机构高空安装安全措施三维图
提升支架和提升平移机构安装于高空，存在支架异形、结构复杂、支架顶标高达88m等难点，尤其是6#楼无外墙脚手架。因此采用钢管抱箍钢柱方法，将脚手从次顶层搭至顶层，同时与支架机构交替安装，逐级搭设，来完成高空高难度安全施工。
整体同步提升、同步45度平移
采用计算机数控液压控制系统，分二栋楼执行远程同步控制作业。对整个提升和平移必须统一指挥，从高空和地面立体监控整个钢连廊状态和12组受力吊点状态等。
牛腿支座反力监测和支座垫板
牛腿支座按6#楼8#楼各15个，分5层3列布置，构成多层牛腿支座超静定体系。由于牛腿支座标高不同，钢桁架端部标高有偏差，牛腿支座受力很难在卸载完成后就均衡稳定。
因此，在钢连廊构件上布置一定数量的传感器来监测构件的应力应变，再通过采集数据→推算出支座反力大小→在支座上垫板→再监测采集数据→分析经过垫板后的反力趋势，估算出垫板厚度，达到牛腿支座受力均衡。
高层后补构件安装安全措施
88m高空区域后补构件达100多吨。提升前，设置硬质生命绳，安装由底至顶，分小悬挑和大悬挑两部分进行。利用现场重型塔吊和焊接吊篮进行安装节点焊接。
本工程高空百米跨度近两千吨钢连廊高空整体提升和平移的成功就位，解决了国内建筑领域多项施工难题，实现了高空百米跨度近两千吨钢连廊整体提升、同步斜向平移达2121mm超长位移的施工创举。并在施工安全、施工质量和施工进度方面得到了市级、区级和集团各级领导的高度赞赏和认可。
目前，本工程已完成主体部分和钢结构连廊安装等，预计将于2020年底竣工验收。
材料来源： 上海建工科技创新平台
集团科研技术部、第五工程公司
责任编辑：刘超俊
推荐阅读
End
