七十年来，一代代二建人凝心聚力，接续奋斗，勇敢逐梦，锻造出二建人“实、韧、新、品、信、美、和”的精神内核。为更好地传承发扬二建企业的基因文化，二建团委以七十周年为契机发起人物寻访活动，以青年视角，走进人物的历程、挖掘背后的故事、感悟二建人的精神内核，用青春延续历史，以精神传承激励广大青年踔厉奋发，推动企业高质量发展。
实干笃行七十载，砥砺奋进再出发！
人物简介
王允恭，男，1936年1月出生，中共党员，教授级高级工程师。1958年进入上海市第二建筑工程公司，1998年退休。曾任二建集团总工程师、上海建工集团专家委员会资深委员、技术委员会主席。
中间为王允恭
王允恭的职业生涯是技术创新与突破的生动写照。他不仅是二建集团从创立初期到发展壮大历程的见证者，更是核心技术发展的参与者和推动者。面对初时的技术空白和重重挑战，他与团队攻坚克难，不懈学习新知识、不断开拓新领域。在他的身上，展现出了“新”的探索与执着。
共守初心 使命必达
在二建，王允恭与每一位建设者共同坚守着初心，这份初心是对国家、对人民的深情厚谊，是国企担当与奉献精神的生动体现。1979年，随着国家经济形势的复苏和人民生活水平的提高，住房问题成了亟待解决的民生大事。为此，二建承建了上海市虹口区曲阳新村这一规模宏大的住宅小区建设项目。
曲阳新村原貌
王允恭回忆道：“刚接到任务时，设计图纸都还没有完成，我们就被要求进场施工，只得边设计边施工；工期非常紧张，日夜赶工，建设场景可以说是轰轰烈烈。当时项目建成后，邓小平同志都来视察过。后来项目还获得了‘新中国成立五十年上海最佳住宅小区特别奖’。这也体现了二建的国企担当，说明二建是一支拉得动、做得好的队伍。”
建成后的
曲阳新村
从零到一 铸就传奇
作为技术专家，王允恭亲历了诸多二建技术的创新与突破。在上海的地铁建设进程中，二建是首批投身其中的先锋队伍，承接的第一个地铁站项目是地铁一号线陕西南路车站。鉴于站点位于淮海路商业街区的特殊位置，为不影响正常的商业运营，上海市政府高度重视，提出采用先进技术——逆作法进行施工并定下三年的工期目标。
陕西南路
地铁站
建设场景
王允恭说：“当时，逆作法施工技术在国内尚属空白，而且还是运用在上海这样的软土地基上，我们根本没有案例来借鉴，不得不从零摸索。我们召集了二建甚至建工局的大量工程技术人员组成课题攻关小组，夜以继日地查阅资料，头脑风暴、群策群力，投入到紧张的研究中。”
陕西南路地铁站
装饰工程竣工初验会
通过大家的持续努力，项目团队逐一攻克了该项目逆作法施工中的六大难题：高环境保护要求下紧邻周边建筑仅1米的地下连续墙施工；高精度桩基施工；挖土与取土难题；基础下施工通风问题；外围护墙体的防渗抗渗；基坑降水控制。团队仅用一年时间便圆满完成了原定的三年工期目标。地铁一号线陕西南路车站的顺利建成，为国内逆作法施工实现了零的突破。二建集团将逆作法首次引入国内并成功应用，成为了国内逆作法技术的引领者和推广者。“逆作法施工技术，可以说是我们二建的一张名片。”王允恭自豪地说。
技术深耕 传承未来
← 恒积大厦
↓ 南京天目大厦地下车库
在圆满完成陕西南路地铁站项目的建设后，王允恭与技术团队没有停止脚步，而是继续深耕逆作法，致力于把该技术推向新的高度。在淮海东路恒积大厦项目，采用逆作法完成地下四层结构施工，属上海首创，其逆作法施工QC成果分别被评为全国优秀质量管理小组、全国工程建设优秀QC成果奖。在逆作法技术逐渐推广、发展的进程中，二建集团始终是国内逆作的引领者和推广者，在南京天目大厦地下车库工程（平移+逆作法在民国老建筑下方增设8层停车库）、明天广场、500千伏静安（世博）输变电站等项目中不断创造着新的逆作法施工记录。
二建集团被授予“上海建筑工程逆作法工程技术研究中心”
“那时候我们也没有想着要申报专利，只是一心想把施工技术和概念经验留下来，”王允恭说：“任何事都要尽全力，不能不懂装懂，看问题要理性，要实事求是，未来是属于青年的，大家一定要有独立思考的能力。”
王允恭的话语朴实而有力量，激励着二建青年。他们正手握接力棒，传承技艺与精神，勇担使命，向新而行。
王允恭与寻访小组成员合影
寻访 · 青年感悟
我们有幸采访了二建集团原总工程师王允恭同志，年近九旬的他依然精神矍铄，思维清晰，更有着历经无数风雨和岁月磨砺后的从容淡定。他风轻云淡地讲述着参与过的每个工程，但我们知道这背后是有着无数二建人“事不避难、迎难而上”的奋斗。他多次强调团队的作用，只有发挥集体的力量，大家各抒己见、共同谋划，才能将我们的技术精益求精，更进一步。我深刻感受到作为技术条线的青年，要继承和发扬二建技术人这种既有扎实理论基础、又有创新开拓精神的优良传统。尤其是在当前建筑行业日新月异、竞争日趋激烈的背景下，我们的技术管理与创新工作更要坚持从降本、便捷、减耗等方面出发，为项目增创更多效益。
——第四工程公司市北高新项目总工程师 吴樟强
