身边的二建人
●编者按●
平凡的日常，源自不平凡的坚持。这里是《身边的二建人》专栏。
在这里，你将不断看到那些我们不经意间“擦身而过”面庞。他们可能是技术领路人，可能是一线建设者，可能是条线管理员，也可能就是身边每天见到的那位同事。他们用参与城市建设的点滴闪光和那不变的乐观、质朴和善良打动了我们，铸就了二建最珍贵、最坚强的力量。
奋斗 是收获属于自己的自由和力量
——机施工程公司机修车间起重机司机唐永梅
“我喜欢这份工作，它让我感到自由和力量！”
唐永梅，1985年2月出生，2014年1月进入上海二建集团机施工程公司，从进入企业至今，主要从事二建集团翔殷路基地内塔吊、电梯设备的维保作业以及钢构件装配的吊装工作，目前担任上海建工二建集团有限公司机施工程公司机修车间起重机司机。
2014年入职机施工程公司的唐永梅是个不折不扣的80后，给大家的第一印象是个子不高且腼腆害羞的姑娘。如果她不是穿着工作服，戴着安全帽，完全无法把她和行车司机联系起来。桥式起重机是企业安全生产中不可或缺的起重搬运设备，然而，这个行业对女性而言并不常见。但在这个充满机械轰鸣的世界里，有这样一位勇敢的“巾帼”，她以女性特有的细腻和坚韧，展示了新时代女性的勇气与决心。
一平方大、十多米高、几百次毫米定位
说起刚进单位，需要克服的第一个难题就是“爬高”，行车的驾驶室在车间的顶部，上下楼梯几乎垂直，驾驶室的高度有10多米，窗户都是镂空设计，没有玻璃。当她踏进仅有一平方米大小的驾驶室时，面对陌生的机械和狭小的作业环境时，在心中渐渐萌发出“要在小小空间奋斗出属于自己的大世界”的愿景。起初她经常利用午休和周末等时间熟悉操作设备，每天上下几十趟。行车的操作手柄为圆盘式，扳动操作时，就好像在一毫米一毫米地精准推拉两铁门，作业一个上午就要推动几百次，推动时需全身用力，连男行车司机都喊累。同事们开玩笑说：“唐永梅羽毛球打的那么好，绝对是行车的功劳。”
“在吊各个部件的时候，需要准确定位，但往往实际位置与自己看到的位置是有错位的。”唐永梅说，自己刚开始作业的时候，钩子总晃，请教了好几位老师傅，但是每个老师傅都有自己的方式，所以还是需要靠自己去摸索。没人的时候，她就会自己爬行车，空钩的时候多练习，找到最合适的位置。总的来说在行车上操作吊件的时候，必须是眼睛、耳朵和手脚同时操作。
一台小电扇、十年、五百台、两千多吨、零事故
每当步入酷暑，行车驾驶室里的环境更加闷热，她只能靠一台小风扇驱赶热气，但有时候这种感觉更加难受。每天早上6点，唐永梅就已经在车间里做起上岗前的准备工作，到了中午吃饭的时间，上午的活都不见得能干完，她总是简单吃一点休息，下午准时开始工作，为了保证作业安全，她每趟作业前都要针对吊运部件的重量、形状和位置等情况思考最合理最安全的吊运方案。
十年里她配合车间累计完成钢平台吊装制作约五百台，并肩负着每年起吊两千多吨重量的钢结构构件吊装工作，涵盖原材料进厂、制作加工，直至最后的出场吊运工序，在细致入微的操作和严格的职业操守，她从未发生过任何安全隐患事故。
虽然工作单调而枯燥，但责任却非常重大。车间的男工友们有一条不成文的约定，除了本职工作，车间的累活脏活从不让唐永梅干，但她却总是冲在最前面，老师傅们常说：“别看她默默无闻，实际上骨子里却有一股韧劲。”在2022年5月上海市遭遇疫情的严峻时刻，机施工程公司临危受命，参与到方舱建设的紧急任务中，主要任务是负责集装箱式住房的组装作业。面对疫情高发期，唐永梅毫不犹豫的放弃她安稳的隔离小屋，主动请缨投入到生产一线，勇敢地加入到方舱集装箱式住房的拼装任务中去，承担起关键的吊装操作任务。身边拆装作业的男同胞们也深受其感染，最后通过大家齐心协力，顺利完成了集团要求的各项交付任务，确保了前线方舱建设的顺利搭建并快速投入使用。
在生活中，她扮演着女儿、妻子和母亲的角色。然而，工作的需要让她远离家乡，来到了百里之外的上海。她通常只能在周末或节假日回家与父母和孩子团聚。为了不影响工作，她总是在周五下班后匆忙赶回淮安的家，到达时往往是深夜。尽管如此，她依然坚持回家，只为在周末为孩子和家人准备一顿美食。待到周日，她又奔赴自己的岗位，迎接新的任务。尽管这样的生活奔波劳累，但她感到幸运的是，孩子和家人们都非常理解她，支持她在自己的岗位上奋斗拼搏，为企业贡献力量，这使她觉得生活依然是幸福的。
即使在最平凡的岗位上，只要坚守初心，用不断地摸索和实践，有效把理论结合实际，形成自己独特的操作技巧，把奋斗拼搏精神传承下去并发扬光大。——唐永梅