上铁微宣讲 ④ 货运部主任郭坚：实现白货运输新突破推进集团公司货运高质量发展- 大数跨境

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上铁微宣讲 ④ 货运部主任郭坚：实现白货运输新突破推进集团公司货运高质量发展

上铁建工集团公司

2023-03-07

导读：2023年是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年。国铁集团工作会议明确要求，要以宽广胸怀和大格局，积极构建以铁

2023年是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年。国铁集团工作会议明确要求，要以宽广胸怀和大格局，积极构建以铁路运输为骨干的多式联运体系，打造差异化、特色化铁路快运产品，拓展高附加值运输市场，实现铁路“白货”运输新突破。结合集团公司工作会议提出的推进货运向现代物流融合发展，加快建设一流的现代运输企业，在勇当服务和支撑中国式现代化建设“火车头”的新征程上奋力走在前列的总体要求，货运系统将“拓展运输市场，推进‘白货’运输新突破，形成转型发展新格局”作为新的一年货运工作主要的努力方向。

今天

集团公司

货运部主任郭坚

围绕

实现白货运输新突破

推进集团公司货运高质量发展

为大家作微宣讲

视频：单新元

上海局集团公司拥有“长三角区域”最大的市场资源和宁波、上海两大港口优势，在发展集装箱多式联运、白货运输方面具有天然的优势。近年来通过完善货运产品、提高服务水平、提升场站设施基础能力等，白货运输方面已经取得一定的成效，主要表现在：集装箱持续高位增长，海铁联运形成规模和品牌；白货运输产品不断优化，形成不同速度、去向、运输方式的谱系化班列产品体系；市场不断拓展，以光伏产品为代表的特色运输不断涌现等，全局白货运量占比已超过50%。

同时，受传统运输组织模式制约，铁路白货运输在组织方式、运载工具、计费政策等方面，仍与现实市场需求存在较大差距，不能满足铁路现代物流体系建设的要求，面对后疫情时代公路复苏的市场竞争环境，需要我们进一步创新工作思路和方法，优化产品供给、提升服务品质，实现白货运输新突破，推动铁路货运实现更高质量发展。主要围绕以下重点方面：

立足区域优势，推进集装箱多式联运新发展

发挥长三角区域港口优势、资源优势、经营优势，大力发展海铁联运、集装箱运输，实现集装箱运量持续高位增长。加强路港合作，服务共建海铁联运高质量发展示范区，发挥区域货源和港口带动优势，持续做大海铁联运，力争完成230万标箱；加强与地方政府平台和重点企业对接，用好扩编增能条件，保持中欧班列、中老班列增长态势，保障本地重点出口物资发运，服务高质量共建“一带一路”，中欧中亚班列全年发送2800列；向煤矿、钢厂、建筑企业宣传35吨敞顶箱绿色运输，加大“公转铁”力度，深入推广“散改集”运输方式，稳定六钢、华塑、海螺自备敞顶箱项目，力争全年敞顶箱运量3000万吨。

针对品类需求，形成特色化的白货运输新产品

紧密对接白货物流市场需求，加快完善快运产品供给体系，做大高附加值白货市场。加强与上汽、吉利、比亚迪等主要汽车品牌企业战略合作，强化重点装运站作业保障，提升成组、成列运输组织能力，打造7趟以上商品车固定班列，持续扩大比亚迪、特斯拉、奇瑞、吉利等新能源汽车铁路运输占比，力争全年商品车运量100万台以上；扩大快速班列产品规模，优化既有13趟快速货物班列装车组织，增开西安、大弯镇、东莞等去向汽配班列，拓展东北、西北去向白货班列，提高班列满轴满载比例，力争混装货物运输日均400车以上；掌握长三角光伏行业发展动态，深化晶科、隆基、天合光能等龙头生产企业合作，动态对接企业运输需求，提升光伏产品铁路运输市场份额达到30%以上，力争全年运量100万吨以上。配合新开发货源运输需求，开好600列以上跨局点到点直达列车、持续优化设计固定循环产品列车，补充调整跨局图定、国联列运线条，为白货运输提供全方位产品支撑。

强化设备投入，提高运输市场拓展的基础保障水平

围绕白货上量和现代物流体系建设，全力推进设施设备更新改造和货运基础设施建设。新建合肥派河、阜阳北、陆家浜3个物流基地，系统提高铁路货运场站布局及服务能力；实施丹阳东货场雨棚扩建、滁州北货场改造等货场补强项目，不断强化各货场的区域定位功能；完成百善货场道路、黄口货场货位等改造项目，提升卸车能力；持续保持集装箱专用门吊、电瓶叉车等设备投入，不断推动货运作业向机械化、集装化发展方向迈进；更新2台超偏载仪、新增18台简易超偏载检测装置、新增7台中型货物安检仪，推广集装箱智能场站系统和视频监控云平台应用，推动货运安全设备创新发展和成果应用，切实提升安全保障能力。

深化集中办理，构建货运营销服务新体系

95306系统的升级应用和货运集中办理，大幅提升了货运业务办理效率和客户服务质量。我们将继续深化推进货运集中办理，完善拓展相关功能，优化岗位设置和作业流程，稳步提升货运集中办理质量，为推进货运营销机制的优化调整创造条件；同时，按照精干、高效的原则，推动上海局集团公司货运服务中心的组建，切实发挥好货运服务中心营销组织高效统筹的作用，全面承担起货运市场调查、客户营销服务等各项工作；坚持“四创新、三统一”，找准铁路货运的优势和短板，充分结合上海局白货多、多式联运发展快、货运营销区域性强等自身特点，以货运集中办理为支撑，探索建立适应现代物流发展的货运营销服务体系。