主题宣讲活动开展以来
集团公司广大干部职工
充分发挥聪明才智
围绕节支降耗、改革创新
献计献策、积极作为
下面看他们如何
把“小改进”变成“金点子”
让“小工艺”创造“高效益”
一项小工艺年省67万元
上海机务段上海整备车间工长王锐在对一台HXD1D型机车复检时,发现驾驶室左侧瞭望玻璃有点模糊,立即安排班组职工对玻璃进行打磨。经过2个小时的精细加工,原本模糊的玻璃变得清晰透明。
上海机务段有101台HXD1D型机车担当旅客列车牵引任务,值乘里程长、覆盖范围广,一趟交路下来,机车驾驶室瞭望玻璃会不同程度地沾染污渍,需要及时清洗。
由于保洁人员清洗时使用碱粉,加上清洗时间短,碱粉残留在玻璃上时间一久便造成玻璃模糊,影响乘务员瞭望。
打磨前
打磨后
为确保行车安全,以往遇到瞭望玻璃模糊通常都是更换,而一块新的瞭望玻璃价格是16459元,更换用的硅胶等辅料还需要610元,更换数量一多,势必导致材料成本增加。
去年一年,共打磨HXD1D型机车瞭望玻璃42块,除去打磨机折旧费,节约成本67万元。
原来更换一块瞭望玻璃需要6个小时,更换完后等硅胶自然风干还要24小时,使机车库内停时较长。自从开展这项技术攻关后,不仅节约了材料成本,还缩短了检修时间,大大提高了机车运用效率。
一条小信息省了4万元
南京东车辆段徐州北检修车间轴承检测间检测人员,多次在清洗后的60T轴承内圈滚子上发现残留物,严重影响了轴承检修质量和进度。
经徐州设备车间维修人员检查后发现,轴承清洗机的管路喷头在高温清洗剂的作用下会产生细微腐蚀。
60T轴承我们修的少,清洗机只能断断续续地使用,这就使得腐蚀部位容易附着沉积的杂质,杂质在高压射流的作用下就有可能附着在滚子上。
尽管维修班组采取了空运转清洁、加油清洁等多种办法,仍没有彻底解决问题。无奈之下,只能要求更换清洗系统的管路和喷头。可厂家只提供全套清洗系统更换服务,报价材料费用需要5万余元,这可不是一笔小费用。有没有更省钱的办法呢?
车间材料员陈可可细心分析,多方打听后得知有一种能耐高温、耐高压、耐腐蚀且可定制加工的聚氯乙烯合成材料。相对于原来的不锈钢材料,加工难度低,使用效果好,且材料加工成本仅需8000余元。
工长立即行动,依托车间党内品牌“党员技术服务站”,对整个清洗系统进行分解测绘,确定了管路和喷头的尺寸规格,又和委外加工厂家反复试验,最终制作出符合要求的配件。
经跟踪调查,轴承检测间再没有清洗残留物的问题反映,新材料取得了理想的效果。
“一个小信息,省了4万多”。技术改造的环节多,只要大家都来想办法,节支增效就不难。
图文来源:上海铁道
编辑: 刘夕晨
复核:阮冠华
审核:吴炳雷
微信号:shjstgdgs
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