凡强国，必先利其器
器者，治强之首
铁路是国之重器
是实现科技自立自强的“先行官”
更是实现人民美好生活的关键
今天的理论微课就来谈一谈
铁路科技创新回应人民迫切需求
作为生产生活的实践主体，人民更加渴望铁路行业能够实现科技自立自强，以人民所想、所困、所急作为科技创新的源头。“十三五”期间，铁路科技创新工作在聚焦社会主要矛盾，关注人民需求，促进经济社会实现更平衡、更充分的发展中，表现尤为抢眼。
人民渴望“接地气”的科技创新
多样化的客运产品和服务新举措提升了旅客的乘车体验。“一部手机一张脸”的出行成本，使人民享受到“接地气”的科技创新释放的出行“红利”。
人民渴望“更智能”的科技创新
北斗卫星导航、自动驾驶、电子客票、5G车站……2019年12月30日，京张高铁成功开通运营，一个个智能化的“黑科技”说明了中国铁路从自主设计修建零的突破到世界最先进水平。高速铁路技术、重载铁路技术、高原高寒铁路技术等智能科技的运用，让人民对智能铁路有了更多的期待。
人民渴望“有面子”的科技创新
在科技创新的驱动和引领下，中国建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，客运周转量、货运发送量、换算周转量、运输密度等主要运输经济指标稳居世界第一。中老铁路、雅万高铁等境外项目建设取得重大进展，推动中国铁路标准和产业链条实现整体走出去，给人民交出了一份满意答卷。
实现科技的自立自强，只有切实关注人民需求，不断提升创新能力，铁路才能够在国内国际的科技领域占有一席之地。就像总书记多次点赞铁路，从“高铁已成为中国装备制造一张亮丽的名片”到“铁路密布、高铁飞驰”，从“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”到“复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步”，这是对新时代铁路科技创新工作的巨大褒奖。
图文来源：人民铁道
编辑: 刘夕晨
复核：阮冠华
审核：吴炳雷
微信号：shjstgdgs
长按识别二维码关注
