9月20日，国铁集团安监局上海安监特派办在上铁建工（集团）公司江苏雷威公司承建的合肥铜陵北路下穿合肥东站铁路立交桥项目召开施工安全管理标准化规范化现场会，代表们集中观摩了“六位一体”安全管控、深基坑施工安全管控、上道作业标准化演示、施工工法和监理一日作业标准化展示、智慧工地建设、党建联建等9个展示区。
合肥铜陵北路下穿合肥东站铁路立交桥项目是合肥市重点市政工程，处在整个新站区的交通咽喉位置，作为华东地区涉铁下穿既有线股道最多的工程项目和重要控制性工程，它的建成将优化完善城市骨干路网体系，大幅提升市区南北向交通节点通行能力、提高城市运营效率，更好助力地方经济社会高质量发展。
作为承建施工单位——上铁建工（集团）公司江苏雷威公司，发扬工匠精神，克服项目重重难点与困难，夜以继日、持续作战，保质保量实现了阶段性目标任务。全体参建人员持续发扬铁军精神，突出涉铁工程安全基础管理和本质安全管控，健全完善安全管理制度，聚焦“四保”目标任务，发挥涉铁工程“六位一体”管理制度体系优势，持续加强标准化规范化建设，深化安全双重预防机制运作，努力将合肥市铜陵北路下穿工程打造成高效、优质、安全、文明、绿色、廉洁的精品工程、示范工程、品牌工程，以优异成绩向党的二十大献礼！
本项目创造了华东地区下穿铁路箱涵工程六项之最：
一是创造了顶进工作坑规模之最，最深13.15m，开挖土方量8万多方；
二是创造了顶进箱涵规模之最，最高13.69m、最长86.68m、最重约11800t；
三是创造了箱涵顶进长度之最，最长顶程112m；
四是创造了穿越线路股道数之最，共计穿越25股道；
五是创造了线路加固施工便梁架拆组次之最，高峰期投入施工便梁共计70组、架拆施工便梁多达278组次；
六是创造了单项目年度封锁点次数之最，2022年1-9月封锁次数已达420多次，预计年度封锁次数约540多次。
铜陵北路下穿合肥东站立交项目部
图片来源：周道彬、魏春晓
