上海人终于盼来了！
经过前期紧张的施工建设
上海地铁14号线
于12月30日开通初期运营！
上海轨道交通14号线是一条城市东西方向的径向线，西起嘉定区封浜站，东至浦东新区桂桥路站，沿线经过嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区等五个行政区，运营里程38公里，设站31座（本次开通30座），换乘车站达13座。这也是我国首条全线以绿色三星级标准进行设计和建设的轨道交通线路，项目贯彻高标准的“绿色轨道交通”理念，打造绿色低碳发展的轨道交通示范线。
其中，由五建集团装饰工程公司打造的轨交14号线装饰安装9A标豫园站以“上海脉搏”为该车站装饰主题，项目团队提前2个月完成了全部施工。
将古色古香与“科技未来感”融合于一体的豫园站，饱含着上海这座城市的进步与温情，更藏着五建集团始终追求和自觉践行的绣花功夫与匠心精神。
『豫园站“上海脉搏”』
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豫园站内的“上海脉搏”
从黄浦江的水流形态获得的灵感，
借着城隍庙飞檐的轮廓倒影，
豫园站被打造成一座浑然一体的创新站点。
14号线豫园站项目位于上海核心区域，紧邻浦江、外滩、豫园风景区，地下紧靠人民路隧道、地铁10号线隧道，总建筑面积19736平方米，开挖深度达地下36米（相当于12层楼高），是目前上海轨交网络中的最深车站。
轨交14号线豫园站与10号线换乘通道
五建集团装饰工程公司在豫园站的装修风格中，提炼中国传统美学流水元素，柱顶一体，曲面天花结合灯带，水波形吊顶形成极富韵律感的脉动，蕴含“上海脉搏”的寓意，与陆家嘴站并称上海“最美车站”。
▲艺术装置
▲变幻的灯光造景
为确保空间与艺术的完美融合，五建集团装饰工程公司自施工伊始就反复比对现场实际和原始设计，不断优化改进，借助新材料、新工艺，将以往地铁空间的割裂元素“化零为整”，将豫园片区整体东西方风貌集合的丰富元素融入到车站公共空间装修设计、优化导向标识系统、提高公共艺术高度、合理化开发商业“四位一体”新概念中，并注重“以人为本，把空间还给乘客”的理念，以空间艺术打造艺术空间，韵律水波托起灵动空间，为乘客带来艺术时尚气息浓郁的“大空间”新体验。
攻坚克难
建设“最美车站”
项目团队在建设过程中，为打造独特的“大空间”体验感，80多根结构支撑的柱体均选用了GRG板材（预铸式玻璃纤维加强石膏板)。由于材料的特殊性，需预制成型再现场拼接安装，因此只能采取图纸及模型确认并对现场尺寸和情况进行放样，控制安装误差。
▲GRG柱顶融合流线型曲面铝板吊顶
曲线铝板安装前需在吊顶骨架层正下方的地面上根据三维图及生产时的编号进行预排版，通过红外仪将各铝板的边线位置引至吊顶骨架层上，对应有龙骨位置的在龙骨位置上做好记号，并将铝板的固定点位置放线至铝板上。相邻两块曲线铝板的搭接误差不能超过3毫米。
▲BIM铝板深化
为了能够给乘客提供最大化的空间体验，项目团队多次运用BIM技术对柱顶融合一体化吊顶进行了模拟实体分析，并不断优化调整方案，在保持造型流畅的前提下调整线条蜿蜒度和铺开度，使乘客视野更开阔、站台空间更艺术。
▲BIM吊顶龙骨深化
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将古色古香与“科技未来感”融合于一体的轨交14号线豫园站，饱含着上海这座城市的进步与温情，更藏着五建集团始终追求和自觉践行的绣花功夫与匠心精神，这关乎城市审美，也关乎人民幸福感。
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