深圳宝安国际机场于1991年10月正式通航，是中国境内集海、陆、空联运为一体的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场。
自通航以来，深圳宝安国际机场旅客吞吐量和货邮吞吐量高速增长，连续多年在全国保持第四大机场的地位。2011年3月，深圳宝安国际机场被世界权威货运杂志《Air Cargo News》授予全球“年度最佳货运机场”奖。这是国内首次有机场获得该荣誉。2016年，深圳宝安国际机场荣获由货运专业杂志《Asia Cargo News》颁发的“亚洲最具潜质货运机场”大奖。
2018年10月，齐普生中标深圳宝安国际机场2018年H3C网络维保服务项目，本次维保涉及到航站楼生产网络系统和办公网络系统两大块，其中生产网络系统分为集成、离港、骨干、安防、商业、广播、无线、运维八个子网络，办公网络系统指综合业务网络。系统规模方面，包括的主要设备有S12508/9508、S7506E/7503E/9508以及F1000防火墙/MSR3040路由器等设备，以及以上九个网络系统中现有的600台H3C企业级接入交换机，九个主要网络全部为核心/汇聚/接入的以太网结构。设备物理区域方面，涵盖了深圳宝安国际机场新航站区的航站楼、运营管理区（ITC）、信息大厦、GTC、CIP，以及机场范围内的各生产办公建筑物内。
针对深圳宝安国际机场设备数量及对故障响应时间的具体要求，本次维保服务齐普生组建专职服务团队（技术负责人具有H3CIE级别证书，并具有服务于其他机场的维护经验，团队人员都具有H3CSE级别及以上证书），提供7*24小时的技术支持服务，重大故障1小时内达到现场；原厂备件服务，服务级别7*24*4，保障故障发生后备件以最快的速度到达现场；2名工程师7×24小时驻场服务，保证旅客的正常出行；季度巡检服务，齐普生安排技术人员周期性的对设备进行全面测试，检查设备运行情况，确保设备正常运行，排除隐患故障并进行设备保养工作，同时记录响应的设备运行日志；预防性更换服务，对部分设备的关键板卡进行有计划的更新；服务质量反馈服务，齐普生每季度向深圳宝安国际机场提交服务情况总结报告，对维护服务情况进行总结，并提出优化改进建议。
这是齐普生第三年服务于深圳宝安国际机场，本次维保项目的顺利签约，是齐普生实力的体现，更是深圳宝安国际机场对齐普生在H3C服务领域综合竞争力的认可，齐普生将继续秉承“立事于行，服务于心”的理念，为深圳宝安国际机场保驾护航。
