今天上午，备受瞩目的广州至湛江高铁正式通车！这条设计时速350公里的高铁动脉，将大幅压缩了北部湾城市群与粤港澳大湾区之间的时空距离，为区域经济社会高质量发展提供有力支撑。
广湛高铁连接广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等地市，线路全长401公里，此次率先开通新兴南、阳春东、阳江北、马踏、茂名南、吴川、湛江北7座车站，两端分别接入广州白云站和湛江北站。广湛高铁佛山站、佛肇站和接入广州站的线路正在有序建设中。
广湛高铁桥隧比高达76.7%，沿途需穿越珠江、北江、西江等多条水系，更需下穿湛江湾海域，沿线岩溶、软土、膨胀土等不良地质广泛分布，施工难度堪称罕见。海螺水泥是广湛高铁重要的水泥供应商。阳春海螺、清新水泥、湛江海螺联合为广湛高铁项目建设供应了低碱42.5、52.5水泥200多万吨，涵盖桥梁、隧道、路基、站房等工程。其中全长9640米的湛江湾铁路海底隧道，是我国目前已建成的独头掘进距离最长的大直径穿海高铁盾构隧道，该隧道全线使用了海螺水泥。
除了为广湛高铁供应高品质的水泥，三家单位还把高质量的服务贯穿始终。海螺组建了专班，24小时响应工程需求，定期开展客户走访、技术交流等活动，并采用专库存放、开通绿色发运通道等方式，全力保障水泥供应，受到了项目施工方的高度评价。
交通强国、铁路先行。“十四五”以来，广东高铁网越织越密，高铁运营里程位居全国前列，随着广湛高铁的开通运营，今年更是有望登顶“高铁里程第一省”。这其中包括已开通运营的赣深高铁、广汕高铁、汕汕高铁，在建的珠肇高铁、深南高铁、深江高铁等项目在内，都有海螺水泥的参与。未来，海螺水泥将深度融入当地经济社会发展，积极服务保障重大基础设施和重点工程项目，为“轨道上的大湾区”建设贡献海螺力量。