
汽车自动变速箱属于精密部件,维修难度比较大。如果变速箱出问题了,一般的维修厂和4S店都维修不了。但是只要你正常的使用、维护及保养,就基本不太会损坏。
法则一:定时养护是要点
驾驶自动档车辆,应定时对自动变速箱的油量、油质进行检查,通常每行驶2年或4一6万公里时,应对自动变速箱做一次保养;更换正规厂商生产的自动变速箱油(自动变速箱分ATM、CVT、DCT三种类型,应正确选用对应的自动变速箱油)。
法则二:养成随时观察自动变速箱异常信息的好习惯
驾车过程中,应随时留意自动变速箱行驶变化信息,当发现变速箱故障灯闪耀时,是内置微电脑提示变速箱存在故障了。当车辆出现起步困难、不换档、提速不起等现象时,此时不宜继续长时间行驶。应立即联络自动变速箱专业维修中心进行故障检测或就近到修理厂进行故障排除。
法则三:定时检查水箱冷却系统,保持良好通风冷却是关键
定时清洁冷却系统,更换冷却液,清除水箱、散热器表面污渍,以确保良好的通风降温效果,防止高温损坏变速箱内部机件。
法则四:七分养、三分修
进行自动变速箱养护时,最好使用正规厂商生产的油品,只有正规厂商生产的油品才能提供优良的抗磨、耐热、氧化稳定性能,保护并延长变速箱使用寿命。切不要贪图那些价格便宜的和来路不明所谓专用油品,防止形成自动变速箱“短寿”。
法则五:出现空转现象需警惕
自动档车辆行驶过程中,如发动机转速突然升高,或出现空转、车辆无法行驶情况时,应立即联系自动变速箱专业维修中心咨询原因并及时维修排除故障,确保及延长变速箱使用寿命。
法则六:换挡或行驶过程中震动大时,不宜再长时间行驶
自动档车辆在起步前,进行档位切换(由P档或N档挂入R档或D档)或是在行进中换档的瞬间,如出现车身震动较严重或有明显的冲击感,此刻不宜长时间行驶,应立即向自动变速箱专业维修中心咨询检测,及时维修。

法则七:车辆施救需留意速度与方法
自动档车辆在呼叫救援拖车过程中,应事先放下手刹并将档位置于空档位置,拖车的车速应均速低于50公里/小时,拖车距离最远不宜超过50公里(注意:四驱车辆和无极变速箱车辆最好采用背车施救方法)。
法则八:双管齐下不宜取
当驾驶自动档车辆时,驾驶人员不可运用两脚法驾驶习惯(也即是左脚踩刹车,右脚踩油门),这样不仅容易发生行车事故,还会导致自动变速箱意外损坏;正确办法是:右脚操控刹车和油门,左脚一直处于歇息状况。
法则九:驾驶自动档车辆不能一路D档到底
D档是常用档位,但某些情况下,应适当使用3、2 、1档行驶,如:选择2档时,自动变速箱会按设定的程序,车辆会自动在1-2档间切换,不需使用3档,适合在城市的拥堵路段行驶,可减轻自动变速箱的担负,减少磨损。在遇到下长坡时,假如不选择适当的低档位来使发动机减速,而是长期接连使用刹车的话,会引起刹车系统过热失效,乃至焚毁,后果不堪设想。

法则十:防止涉水行进
驾驶车辆时当发现涉水水面超越轮胎一半时,最好不要强行经过。因为此时水位己经漫过变速箱通气孔,水会进入变速箱内部,会造成内部机件损坏。假如不能避免涉水驾驶或意外遭受水淹时,应及时到有自动变速箱专业维修资质的维修中心或修理厂对变速箱内部进行清洁和保养,防止因处置不及时造成更大损失。
法则十一:洗车时不能直接冲洗变速箱
自动档车辆在洗车时,不能用高压水枪直接冲洗自动变速箱及周边电器元件,假如直接冲洗,水会顺着周边元件和通气孔进入自动变速箱内部,造成变速箱内部机件损坏。
法则十二:严禁空档滑行
驾驶自动档车辆过程中,任何时候都不要空档滑行,空档滑行不仅省不了油,还会造成自动档内部润滑不良产生高温,导致自动变速箱过快磨损。
虽说,自动变速箱容易操作,但是,它也存在具有维修难度大、变速箱维修费用高等缺点。自动变速箱维修可以说是整车修理中最为复杂的系统,一个新的变速箱少则上万元,多则10万多元。所以我们就要学会保护自动变速箱,让它“活”的更久一点了。鉴于此,自动变速箱需要更细心的照顾和保养。最后亚细保建议:如果您的汽车变速箱出现状态,最好选择去有自动变速箱检测维修资质的维修养护中心或具备专业汽车变速箱维修经验的修理厂检查或维修保养。




