现在天气炎热，许多开车的人都会在汽车中装上隔热膜，这样可以降低车内温度，是开起车来比较凉爽，但是汽车隔热膜也有使用期，如果使用期到了没有更换，那么开起汽车来会比较的闷热，下面由广东亚细保特合油告诉大家怎么判断是应该更换汽车隔热膜。
一般来说如果你的汽车隔热膜出现以下几个现象就说明你应该要替换一个好的隔热膜了。
1、 看到各片汽窗的隔热膜产生不规则的各种大气泡。
2、 装贴后，发现隔热膜边缘氧化，常见的是生锈;
3、 发现贴到有金属的膜后对导航、手机信号会影响干扰;
4、 发现隔热膜因玻璃弧度及视角的不同产生视觉变化，影响开车视线;
5、在外停车，车内温度高，开车时发现车内温度无法有效迅速降温;
6、 发现大热天开车冷气已开到最大车内还是感觉热;
7、 发现车内视线清晰度不足，遇到夜晚及下雨天从车内往外看金光闪闪、雾蒙蒙、不清晰，影响开车视线。
如果你的车子出现以上7个现象的其中一个，就说明你的汽车隔热膜已经失去了作用，建议马上更换，最好选用质量比较高的汽车隔热膜，这样可以保证自己比较凉爽的度过整个夏天。广东亚细保特合油还会告诉你汽车隔热膜的一些主要性能指标：
可见光透过率：简称透光率，是用来衡量可见光穿过玻璃能力的百分比，前挡膜一般为70%以上，侧后挡一般为5%-60%不等，百分比越低，透光能力越差，相对的膜颜色越深。
紫外线阻隔率：高质量的汽车膜，这个指标一般不低于98%，高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。
红外线阻隔率：红外线也是太阳光中的一部分，光照的大部分热量通过红外线传递，相对于汽车玻璃膜而言，百分比越高隔热效果越好 。
总隔热率：专业隔热膜总隔热率一般可达到40%－79%。它是由玻璃膜的各项指标综合的出的一个数值，有些商家通常混淆概念，往往用“红外线阻隔率”的概念冒充“隔热率”。这是不正确的。
可见光反射率：不同于可见光透过率，较高的反射率类会将照射的光直接反射回去，类似镜面。反射率越高，玻璃膜的私密性越强、同时隔热性更好。
注意啦！各位车主。天气炎热，在汽车中装上隔热膜让你的爱车保存凉爽，告别闷热。
