当前，世纪疫情和百年变局叠加，环境的复杂性和不确定性在增加，汽车行业发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力。对东实股份而言，形势严峻复杂，挑战和机遇并存，困难和希望同在。
千难万难，只要重视就不难；大路小路，只有行动才有出路。
我们必须千方百计确保企业“活下来”，开源节流、真抓实干，坚守运营目标不动摇、盯住战略举措不松劲，不达目的誓不罢休；想方设法让企业“活起来”，精神状态活起来、市场活起来、产品研发活起来、现场改善活起来、员工提升技能活起来，向着“一流实业、未来实业、美好实业”努力奋斗。
今天起，东实股份官微推出“我为公司献一计”专栏，展示广大员工结合岗位对标找差，立足岗位建功立业，为企业高质量发展讲真言、献良策、出实招的生动局面，敬请垂注。
夏天的夜，微风徐徐，褪去炙热和嘈杂。
在十堰东森汽车密封件有限公司，技术中心的办公楼灯火通明，激烈的讨论声隐约传出。
“目前的材料利用率不是很高，怎么才能提升？这也太难了。”
“难也得做！我们研发设计就是要在困难的形势中找到最合适的突破口！”
制造技术分部轮值部长庹华俊正带领着团队挑灯夜战，不断优化改进方案，验证方案有效性。经过半个多月的反复验证，大家一致认为，可以通过改变胶料半成品的规格和重量来提高材料利用率。
但是，新的问题又出现了——减轻多少用料，才是最优方案呢？“想破解这个问题，就需要做不同的重量验证。”于是，庹华俊和团队成员们一遍一遍地试，寻找最优参数，终于成功攻克了这一技术难题。
▋油封车间员工正在作业
4月，庹华俊团队开展的《提高油封胶料利用率》课题获得了东森公司党委“我为公司献一计”活动重点课题第一期成果发布综合评定二等奖。历时2个月，覆盖26个油封胶料品种，单件用料减少5%-10%，创造年收益21万元。
“成本降低了，质量更好了，客户也满意了，这就是我们‘活下来’的底气。”庹华俊说。
庹华俊和团队的故事，只是东森公司在全体党员中开展“我为公司献一计”活动的一个缩影。
党员带头、全员参与，围绕学习、质量、成本、交付、安全和士气，大家出“金点子”、做小改善，孵化出一个个课题良策。此外，东森公司还加大政策引导和正向激励，激励越来越多的创新人才参与其中，实现“要我创新”向“我要创新”的转变。
刘鑫，产品研发分部产品工程师。今年2月，春节刚过，他就收拾好行囊，与商务部的同事带着技术方案和技术报价前往陕西，寻找新商机。
“方案很不错！”在听完刘鑫的讲解后，客户满意地点了点头。2月以前，这家陕西客户的发动机悬置亟需质量提升和轻量化改进，刘鑫的解决方案直指痛点，对客户最关心的问题进行堵漏洞、防风险，补短板、强基础，对症“下药”。
仅用了30天，双方就签订了合作协议，预计实现年销1万件发动机悬置，营收100万元。
“这是我们在外部市场开发的新客户，采取差异化策略，不与弱者抢蛋糕，只为客户提供最好的解决方案。”刘鑫说,因此，从2021年起，他和团队就聚焦核心竞争力提升，在发现问题、解决问题、总结提升的过程中，切实增强研发能力、生产效率、产品质量和品牌口碑，为成功签约打下坚实基础。
“咱们回看上个月的工作，有没有好的改善建议？”在班组管理项目进度会上，减振衬套班班长任山发出提问，12名员工随即展开讨论。
“我所在的浸泡工序劳动强度太大了，有什么办法减轻吗？”
“缩径工序一直是咱们的瓶颈工序，怎么改善一下？”
一个个问题被抛出，一个个课题小组成立了起来。
通过研制轻量化小设备，并推广到浸泡工序的前一工序，让员工采用坐姿打磨产品后，直接把产品放进设备里浸泡，劳动强度直线降低，产品风干过程更加简易，人工成本也进一步降低，改善收益达到12万元；通过多部门联合改进工装设备，缩径工序也告别“瓶颈”，实现了设备单腔变成4腔，班产翻了3倍。
▋员工使用轻量化小设备，坐着就能转运产品
在东森公司，研发和生产现场，已经成为发现、解决问题的主战场。
全体员工针对生产经营中的重点、难点、堵点建言献策、集智攻关，实现了人生出彩的同时，也将集体智慧转化为助推企业发展的磅礴动力。
