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VAMA&GONVVAMA携钢制电池包、热成形一体式门环亮相2020ALCE

VAMA&GONVVAMA携钢制电池包、热成形一体式门环亮相2020ALCE 华安钢宝利先进汽车板解决方案
2020-09-23
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导读:9月22日,2020(第十四届)国际汽车轻量化大会暨展览会(2020ALCE)在扬州盛大开幕,大会共安排了汽

9月22日,2020(第十四届)国际汽车轻量化大会暨展览会(2020ALCE)在扬州盛大开幕,大会共安排了汽车用钢等9个分会场、1个车身会议和近200家企业的产品展示,同时还重点围绕整车企业、材料零部件企业、高校及科研院所、扬州市汽车产业等方面的需求设计了近20场的对接交流活动


汽车轻量化技术创新战略联盟副秘书长杨洁向轻量化联盟专家团介绍VAMA&GONVVAMA一体式热成形门环


VAMA自成立以来一直致力于提供领先的定制化产品和技术解决方案来响应市场需求。此次2020ALCE,VAMA与GONVVAMA携钢制电池包、热成形一体式门环、激光拼焊板B柱、超高强钢门槛件、铝硅镀层热成形产品Usibor®2000及Ductibor®1000等高强钢零件实例和技术解决方案亮相,与行业专家进行深度技术交流。


VAMA&GONVVAMA展台


热成形一体式门环


22日上午,安赛乐米塔尔中国EVI工程师刘翔乘用车底盘和动力系统轻量化车企需求对接会上,为北汽研究总院、东风、奇瑞、一汽、长安等十余家主机厂介绍了S-in Motion®钢制电池包设计及门槛保护策略,并为观众现场讲解钢制电池包的结构设计和用钢解决方案,这也是钢制电池包概念样件第一次在国内展出。


刘翔现场介绍S-in Motion®钢制电池包设计及门槛保护策略


钢制电池包概念样件


“热成形钢适用于要求良好碰撞性能的汽车结构件和安全件,近年来在车身上的应用越来越广泛”,安赛乐米塔尔全球研发中心中国区负责人马接力表示热成形钢已经成为轻量化的主流应用方向,并与来自多家主机厂、研究院、高校及材料企业的专家围绕热成形钢技术主题,对热成形钢镀层、性能分析、车身设计等热点话题展开了深入的交流与探讨。其中,VAMA技术支持部长杨峥和GONVVAMA产品开发经理刘帅为大家带来了第二代热成形钢及先进加工技术带来的新车身设计的报告,并向在场观众介绍了VAMA最新一代铝硅镀层热成形钢Usibor®2000、Ductibor®1000及其应用于激光拼焊一体式门环、防撞梁、纵梁等车身部位的轻量化解决方案。


杨峥现场介绍VAMA第二代铝硅镀层热成形钢产品


作为行业领先的汽车用钢产品及解决方案供应商,VAMA和GONVVAMA将始终致力于为中国汽车行业提供最先进、最全面的汽车用钢解决方案,帮助汽车制造商应对来自轻量化、安全性以及环保等方面的挑战。



转自:华菱安赛乐米塔尔汽车板


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华安钢宝利先进汽车板解决方案
华安钢宝利GONVVAMA是有华菱安赛乐米塔尔(VAMA)和西班牙钢宝利(Gonvarri)各出资50%成立的合资企业,主要进行高新汽车板的专业加工,向客户提供汽车用钢下游服务以及解决方案
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华安钢宝利先进汽车板解决方案 华安钢宝利GONVVAMA是有华菱安赛乐米塔尔(VAMA)和西班牙钢宝利(Gonvarri)各出资50%成立的合资企业,主要进行高新汽车板的专业加工,向客户提供汽车用钢下游服务以及解决方案
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