为了让热成型激光拼焊板(由最新一代压力硬化钢拼焊而成)更加安全,安赛乐米塔尔开发了部分激光去镀层技术。虽然该技术在2007年才首次进行工业化生产,但是事实证明,部分激光去镀层工艺得到了汽车制造企业前所未有的欢迎。目前有大量汽车制造企业已经使用了激光去镀层工艺,使得白车身重量得到大大减轻,安全性能也得到了显著提高。安赛乐米塔尔预测,截止到2020年,将有超过7000万片热成型激光拼焊板由这项激光去镀层技术在世界各地生产出来。
压力硬化钢通常被覆有铝硅涂层,用来在热处理中保护钢基底并防止腐蚀。安赛乐米塔尔的专利部分激光去镀层工艺在激光拼焊之前去掉了需要拼焊的板材边缘区域的铝硅涂层。如果拼焊之前未去除该涂层,涂层中的铝会降低焊缝强度并导致零件开裂。目前生产的热成型激光拼焊板中有99%都是采用的铝硅涂层钢。

安赛乐米塔尔的专利激光去镀层技术采用激光束来去除压力硬化钢表面的铝硅涂层,同时保留了中间合金层以保证抗腐蚀性能。激光去镀层之后,两块或者更多的板料被拼焊在一起形成了一个整体的热成型激光拼焊板。接下来热成型激光拼焊板将会被热冲压成零件。

安赛乐米塔尔的专利激光去镀层技术去除了铝硅涂层并保持了涂层和钢基体中间的合金层

如果铝硅涂层在焊接之前没有去除,则铝会污染焊缝,导致零件开裂(左图)。部分激光去镀层保证了坚固的焊缝(右图)。
过去五年,采用部分激光去镀层技术的激光拼焊板需求激增。2018年,安赛乐米塔尔生产的去镀层激光拼焊板比2013年多出10倍以上。
采用激光去镀层技术的热成型激光拼焊板在美国、欧洲和亚洲都有生产。针对此技术,安赛乐米塔尔持续进行大量工业投资,从而满足世界汽车制造企业的需求。

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