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行业研讨| 升级版热成型激光拼焊应用

行业研讨| 升级版热成型激光拼焊应用 华安钢宝利先进汽车板解决方案
2021-10-29
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导读:2021年10月27日-29日,2021中国汽车安全大会暨中国车身大会在天津成功召开。来自整车企业、零部件企

2021年10月27日-29日,2021中国汽车安全大会暨中国车身大会在天津成功召开。来自整车企业、零部件企业和科研院所的专家、媒体齐聚天津,聚焦前沿技术,共话行业发展。



VAMA客户技术支持部部长杨峥在先进车身技术与发展趋势交流会上介绍了第二代铝硅镀层热成形钢产品及其应用。GONVVAMA产品经理刘帅在会上就全新升级的热成型激光拼焊应用做了详尽的报告


此次GONVVAMA介绍的两款升级版应用为一体式热成型双门环(Double Door Ring)及激光拼焊工字梁(H-frame)。



一体式热成型双门环

相较于传统多零件点焊的侧围,一体式热成型双门环可以实现32%的减重。

除此之外,由于仅需一套冲压模具、一次冲压操作、几乎不需要后续组装,因此工艺流程得到大大简化。工艺成本也相应降低。


激光拼焊工字梁(H-Frame)


第二个升级版应用为激光拼焊工字梁

同传统的11个零件点焊组装的工字梁相比,激光拼焊工字梁为1个完整的零件,可以实现10%的减重。传统工字梁的各个零件在冲压后需要进行点焊,共有约136个焊点。而激光拼焊工字梁在冲压后不需要再进行点焊组装。并且,其抗碰撞性能得到大大提升。



热成型激光拼焊门环和工字梁可以进一步推动减重并提高可持续性。

VAMA和GONVVAMA将持续满足整车厂及一级配套厂的要求,帮助客户制造更安全、更轻、更环保的汽车。







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华安钢宝利先进汽车板解决方案
华安钢宝利GONVVAMA是有华菱安赛乐米塔尔(VAMA)和西班牙钢宝利(Gonvarri)各出资50%成立的合资企业,主要进行高新汽车板的专业加工,向客户提供汽车用钢下游服务以及解决方案
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华安钢宝利先进汽车板解决方案 华安钢宝利GONVVAMA是有华菱安赛乐米塔尔(VAMA)和西班牙钢宝利(Gonvarri)各出资50%成立的合资企业,主要进行高新汽车板的专业加工,向客户提供汽车用钢下游服务以及解决方案
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