VAMA & GONVVAMA 推出的先期介入服务（EVI），旨在协助客户优化设计，改进工艺，实现轻量化目标，提升车辆性能，降低生产成本。
本期系列文章将关注：
热成形零件可行性评估
基于对高温条件下材料表现的充分认知，并综合考虑热成形过程中的重要参数，如不同温度下的应力应变曲线、热传导性、相变转化和摩擦系数。在热成形工艺过程中，VAMA&GONVVAMA先期介入服务，能够实现对热成形零件的成形可行性进行有效评估。
热成形零件的成形可行性评估同样分为三个步骤：
视觉评估
工艺布局设置与板料形状优化
全程验证
步骤一：视觉评估
CAD分析
设计优化建议
结合热成形工艺特点的设计指导
步骤二：工艺布局设置与板料形状优化
借助于模拟成形软件AutoForm的支持，VAMA&GONVVAMA先期介入服务可以实现：
热量交换的简化建模
零件设计与工艺优化
零件成形可行性的初步分析
步骤三：全程验证
VAMA&GONVVAMA先期介入服务运用PamStamp软件可以实现：
全面的热力学建模
成形性可行性分析与模具淬火模拟
零件可行性验证
热成形工艺在汽车制造领域获得更大的关注并得到广泛应用。VAMA&GONVVAMA能够为汽车制造商提供热成形汽车用钢产品与解决方案，通过EVI先期介入服务，为热成形零件提供成形性有效评估，从而实现优化生产过程、提升零件性能并且降低生产成本，助力汽车制造商应对新的挑战。
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