强|大|之|“芯” 不|服|来|扒
能
效
之
星
自主征程已扬帆,追梦奔腾正启航
奔腾T77 PRO 1.5T涡轮增压发动机
以39.06%超高热效率表现
成功打响CATARC热效率认证“第一枪”
并获得央视报道
强大之“芯”,这下实锤了
强大之“芯”必有强大之处
热效率是衡量发动机好坏的重要指标
即燃油输出的机械功与产生的总能量之比
热效率越高,燃油的转化率就越高
相应的动能也就越大
同样一箱油也就跑的更远
同级多在28%~33%之间徘徊时
奔腾T77 PRO的热效率却做到了39.06%
既要马儿少吃草,又要马儿跑的远
说的就是TA
越级品质真硬核,米勒循环来加持
奔腾T77 PRO热效率之所以如此之高
离不开米勒循环的硬核加持
在发动机压缩冲程过程中
膨胀比大于压缩比的米勒循环
能让发动机更“有劲儿”,如弹力十足的弹簧
仅压缩至80%行程,就能弹回到原来位置
弹簧更有弹力,用力少做功多
热效率自然就提上来了
强高压缩比喝低标号油,闹哪样?
高压缩比的发动机除了对油品要求较高外
还会不可避免的带来爆震风险
但奔腾T77 PRO 11.5的高压缩比发动机
依托博世350bar三次喷射系统及马蹄形活塞
完美解决了发动机爆震风险
且只需加注92#汽油即可满足驾驶需求
高压缩比喝低标号汽油
看似是技术难题的解决
实则是为用户省钱的真质良品
你以为这就完了?
奔腾T77 PRO的“战力”超乎你想象
低摩擦技术、智能热管理模块
两级可变流量机油泵、缸盖集成排气歧管
电控活塞冷却喷油嘴技术、中置 VVT 换气技术
……
荣誉聚焦的背后是奔腾技术实力的崛起
遇到对的车,真金白银省出来
俗话说:选一人白首,择一车远行
遇见对的车和遇见对的人一样重要
热效率高代表更省油,省油就是省钱
省钱就是对的车
车辆热效率从33%提升至39%
燃油经济性大约可以提升15%~20%
假设综合工况下奔腾T77 PRO行使15000公里
一年可省下200升汽油,按一升汽油5.5元计算
一年算下来至少可以省出汽车保养费
这样省油、省钱的车,想不“芯”动都难
好车得有硬实力
奔腾 T77 PRO
以卓越之“芯”,缔造非凡之品
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