倾听好故事丨配件中心的“带头大哥”

      今年5月底，物流中心仓储高级专员乔龙生被派往四方成都动车配件中心担任中心负责人。四方成都动车配件中心承担着成都动车段内四方动车组高级修和运用修的所有物料供应的职责，集计划、采购、物流、技术、质量五位一体，可以说是“麻雀虽小，五脏俱全。”乔龙生接管配件中心之后，结合现有人员情况划分事项和职责，让每个库区人员各司其职；制定管理制度和业务流程，使各项工作规范化、制度化。

      统筹协调、有条不紊

      9月4日，CRH380A（E27）车型2667列入修，由于成都动车段要在2020年内取得四方平台120万公里CRH380A（E27）车型和CRH2A（E28）车型检修资质，但是还有部分物料未到，乔龙生急段方所急，在多次积极对接四方股份检修事业部项目组、四方股份科技公司各部门、四方股份成都售后服务站和物流公司后，终于赶在国庆节前一口气到料27木箱。到料时已是晚上九、十点了，组织完全部物料卸货并确认后已经是凌晨1点钟。

      假日期间，争分夺秒

      该批物料共计385项，还需要逐一清点。第二天一早，班前站队时乔龙生向大家明确指出：“正值国庆长假，也是工作的空档期，大家务必要在节前将此次到的所有物料清点完毕，整理出差异项进行反馈后才能放假，千万不能因为物料的原因影响动车段的生产进度。”9月30日这天，配件中心另外两家主机厂与材料科都洋溢着放假前夕轻松愉悦的氛围。而四方配件中心的所有人都为着尽快清点出此次到料紧绷着一根弦。所有人都忙活了起来：有用叉车移货的，有清点实物数量的，有将清点完的货物整理上架的，还有将此批次到的紧急物料交接给车间的。乔龙生同大家一起终于赶在9月30日晚上12点将几十万件物料清点完毕，并于当晚将到料异常信息反馈至四方股份科技公司项目部。

      “动车检修无小事”，物料供应是生产进度保障的基础。在乔龙生的带领下，四方成都配件中心的业务管理流程与配件供应渠道越来越清晰。这为公司动车检修物资管理与计划供应探清了方向，为动车业务的顺利开展奠定了基础。