虎力全开，客修国铁一标项目“5·31”里程碑目标圆满完成

5月31日下午，随着第249辆客车YZ25B349680竣工点录，标志着今年国铁一标客车“5.31”项目计划圆满完成，也标志着在二标招标时公司β6排名创历史新高，排名第一。

一是做好宣传动员，让各部门充分理解兑现“5.31”节点的完成对公司下半年经营的重要意义，做到目标认同。

二是围绕“5.31”交付目标，按照客车业务项目管理模型，强化项目引领，以排名第一为目标，提前策划项目交付计划，强化项目过程管控，利用临时协调会、项目周例会等方式，预见性做好项目异常管控，高效处置项目异常。为全面兑现项目里程碑，赢取β6排名奠定基础。

客车事业部精心策划车辆入厂，从车辆选车、公里数盯控、赴段催车等方面细致策划，责任层层分解，责任到人，在疫情反复的情况下，4月30日完成266辆入厂，在同行业（九家企业）中排名第一，为“5.31”目标兑现奠定基础。

技术部、质量管理部对新厂规、新电规反应迅速，积极识别修订公司现有的工艺、质量检验文件。深入现场，服务一线，针对问题刨根问底，为目标兑现提供了有力的技术质量保障。深入宣贯实施“六种质量文化”建设方案，定期开展工艺纪律检查、质量分析会等，使员工对质量、工艺“入脑、入心、入行”，强化全员质量意识，提升产品质量。

生产部统筹平衡资源配置，制定生产计划，严格按照计划组织推进，针对风险事项提前预警，制定措施，计划兑现率100%。

采购部提前进行风险物料、疫区物料识别，细致策划物料储备工作，以生产现场为切入点，及时掌握现场异常或缺料情况，为生产任务顺利完成打下坚实的基础。

客车分厂、转向架分厂、电气分厂以绝强的目标意识强化异常管控，通过高质量的工艺执行顺利打通工序瓶颈，细化每日生产任务、强化日计划的点检落实，为完成目标加班加点，做到了日清日毕，全面兑现计划。

成都监造项目部积极配合公司客车产品的验收和系统点录，以专业的能力和敬业的精神监督指导着公司的产品质量，并帮助分厂识别新规程的差异项和风险项点，督导分厂落实新规程要求和过程管控，更好地提升分厂客修效能。