城镇化是人类文明发展的标志，它体现着一个国家或地区的社会生产力、科技水平和人文建设。改革开放以来，伴随着经济的高速增长，我国城市化进程也在不断加快。特别在千禧年之后，“高楼拔地起，人往城市涌”的现象成为常态。
大量人口流入城市，我国城镇化建设不断取得硕果。不过，城市化进程中人口密度增大、社会资源难以分配、城市交通压力逐渐增大等一系列困扰也正在成为城市管理者的“心头病”。因此，利用物联网、5G、人工智能等新兴技术打造可持续发展的绿色智慧城市被提上日程。
而今，在物联网产业上下游协同促进，业务模式逐步成熟，以5G为首连接万物的新一代通信迈步走进人民的生活之际，各地政府关于智慧城市项目建设的步伐也在加快。值此之际，中国移动物联网联盟智慧城市创新应用论坛于7月18日在北京召开，在新时期、新任务、新环境下，中国移动携手行业同伴开启了对智慧城市建设的新思考。
主动变换身份，治疗“城市顽疾”
据物联网智库了解，2012年1月，我国在《国务院关于印发工业转型升级规划（2011-2015）的通知》中首次提出智慧城市的概念，该通知从物联网应用的角度，明确了智慧城市的应用领域；2014年8月，国家发展改革委等八部门联合印发的《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》中，明确提出在2020年建设一批特色鲜明的智慧城市。
但实际上，在技术先行，政策引导的科技领域，中国移动早在2008年就已经依托在物联网“管道”端的能力，充分发挥信息通信技术的优势，参与到智慧城市的建设当中。今年5月17日世界电信日上，中国移动作为我国网络强国、数字中国和智慧社会建设的主力军，又发布了基于自身优势的“5G+”战略。
在物联网领域，中国移动正尝试在实践当中从传统运营商向内容服务商进行角色转变。
为全面开拓物联网赛道，助力中国智慧城市建设，中国移动在2012年成立了中移物联网有限公司，借助在物联网感知、网络通信的天然优势，开始在物联网领域进行专业化布局。
目前，中移物联网有限公司已经围绕交通、医疗、工业、农业、能源、金融、教育、视频娱乐等重点领域展开布局，形成了“智能连接、开发平台、芯片模组、智能硬件、行业应用”五大业务方向。
据中移物联网有限公司开放平台部、智能制造创新中心总经理——曹雪峰介绍，通过在“云-管-端-边”全方位的业务布局，中移物联网为行业提供了完整的物联网解决方案。目前中移物联网有限公司正在把连接优势向云平台迁移，深入“5G+”计划，加强5G与4G协同发展，推进5G+AICDE（人工智能、物联网、云计算、大数据、边缘计算）等新兴技术的融合，将智慧城市从构想变为现实。
大处着眼，小处着手
众所周知，智慧城市概念涉及极广，覆盖城市各个角落，又与我们的生活息息相关。可以说智慧城市的影子渗透了交通、电网、物流、医疗、食品体系、药品监管、环保、气象等各个领域，又覆盖了包括社区、校园、政府、银行在内的所有应用场景。
据了解，中国移动已经形成了“1+2+N”的智慧城市产品体系，构建智慧城市从“大处着眼，小处着手”。而所谓“1+2+N”的智慧城市产品体系也就是：
“1”代表城市运营中心，运用人工智能、3D可视化等技术建立城市运营中心，掌握整个城市运行状况，从而更好地治理城市；
“2”是大数据能力中心和物联网感知能力中心，大数据中心为各个部门提供数据共享，打破数据孤岛，对城市运行信息进行存储和处理；物联网感知中心，承载市政、能源、公共安全、环保、消防、交通等多个行业的感知终端接入；
“N”指同时提供指挥交通、智慧园区、智慧环保、空气微站、智慧安监等N各行业应用，与运营中心协同治理城市。
举个例子，比如生活中最常见的电动车防盗问题。传统手段是利用电子锁/普通车锁或使用在市场上打着智能噱头的“智能锁”对电动车做防盗处理，但实际上却都没有进行本质的变革，每每遇到车辆丢失，往往很难找回。
曹雪峰表示，基于OneNET4.0版本开放平台打造的“1+2+N”产品体系，也催生了中国移动在城市安防中进行新的创新应用。利用中国移动NB-IoT专用网络，结合北斗定位、大数据等技术，打造城市电动车智慧管理平台，可对海量电动车进行覆盖、定位、追踪，使丢失车辆找回率超过四成。
根据去年德勤发布的《超级智慧城市报告》显示，全球已经启动或者在建的智慧城市已达1000多个，而中国就超过500个。在如此广阔的蓝海前，中国移动在此次论坛的最后环节还举行了智慧城市合作伙伴招募令发布仪式，旨在招募优质的合作伙伴和解决方案，打通智慧城市产业全渠，构建共赢生态。
