行业动态 | 作为智慧机场3.0样板工程，北京大兴国际机场智慧在哪？

作为民航局打造的“智慧机场3.0”样板工程，北京大兴国际机场利用物联网技术、云计算及存储、个人智能终端、虚拟可视化技术等，能打造一个信息共享、智能决策的智慧机场，给旅客更多智能化出行体验的同时也彻底改变了机场运行服务的理念。

当你走进大兴机场，能感受到满满的阳光，仰望使用了12800块玻璃的航站楼顶，也是一种美的享受。

当你搭载着航班飞离地面，向下鸟瞰，你会发现这只“展翅凤凰”科幻感十足。早在 2015年还未竣工之际，它就被英国《卫报》评选为“世界新七大奇迹”之一。

大兴机场加上交通等市政配套投资达4500亿元，占地面积140万平方米，是目前世界上最大的机场，相当于63个天安门广场的面积。机场规划包括了四纵两横6条民用跑道，本期建设完成的有三纵一横四条跑道、268个停机位。大兴机场主建筑采用“五指廊”设计。据了解，乘客从“中心躯干”主航站楼里步行到“指廊”最远的登机口仅需要8分钟。

另外，大兴机场还是世界首座高铁下穿航站楼的机场，乘客从航站楼正下方就能快速换乘高铁、机场快轨等。

除了创下许多世界之最的建筑设计，“一张人脸走遍机场”、“一颗芯片行李跟踪”、“一个大脑智慧运营”等智能手段也是大兴机场的一大看点，让我们一起看看吧！

大兴机场实现了5G千兆网络全覆盖，打造新时代智慧机场样板。

在大兴国际机场，脸很重要，因为从值机、安检到登机，全程都可以刷脸！

在进行一次性人脸注册后，可实现全流程自助、无纸化通行。旅客无需出示身份证、二维码，只需通过人脸识别就可以完成购票、值机、托运、安检、登机等出行全流程。

于此同时，机场的乘务员也能使用人脸识别系统进行旅客复验、旅客清点确认、座位引导等工作。

东航给工作人员配备了AR眼镜，在迎客、候机、登机时可以快速自动识别旅客，通过人脸识别，眼镜屏幕自动推送旅客的姓名、航班号、座位号等登机信息。

这样一来，通过AR眼镜，可以精准提醒旅客及时登机；可以四处扫描寻找未登机旅客；可以帮助迅速寻找未登机旅客的行李。在无纸化出行后，如果你忘记了自己的座位号也没关系，进入客舱后，空姐戴的AR眼镜会自动推送你的座位号，让你快速对号入座。

由于旅客吞吐量巨大，常用的大型机场行李运输系统无法实现高效运输，于是中国研究者们了开始反复试验，历时八年，终于研发出一套具有自主知识产权的高速行李传输系统。将之前90%左右的行李正确识别率提升到了99%，行李到了什么地方、在什么位置，都能一目了然。

并且，北京大兴国际机场全面采用RFID行李全流程跟踪系统，可实现旅客行李全流程跟踪管理，你通过手机APP实时掌握行李状态，有效缓解等待行李的焦虑感。

不仅如此，随身行李也会跟旅客精准匹配，避免拿错。因为行李筐底部设有“芯片”，投筐位上有阅读器，行李筐放上传输带系统就自动激活；同时，传送带一旁的摄像头动态抓拍人脸，再把行李信息和旅客绑定。一旦某件行李查验有问题，会被分拣到单独的区域，不耽误其他旅客通行时间，再也听不到开包员“这是谁的行李”的询问，安检过程更加快捷。

UWB高精度室内定位系统

大兴国际机场的航站楼设计使得自然光源能很好照射到室内，从而节省能源，大兴机场的智慧灯光系统能够自动调节实现“光控”。

比如到了傍晚，航站楼公共区内自然光线暗下来后，在此区域的灯具能够“感知”照明不足的情况，并自动开启或者调高亮度。这样智能的调节方式可以让航站楼灯光更节能，将耗电量降低至传统方式的三分之一，使智能化自控照明成为现实。

NB－IoT天然气流量系统

大兴机场由生活区、航食区、宿舍区、机务区、武警区、公安区和急救区等七个主要区域组成。所有区域均以天然气作为常规能源，而天然气流量计选项上，采用了前沿的NB－IoT技术。

采用“精准计量＋物联运营”的模式，实现在线监控、异常报警、防盗技术、智能监控、空中充值、物联网平台数据分析（大数据、云计算）等功能，达到覆盖广，低功耗，安全性高，数据准确、实时、便捷的目的，为大兴机场的天然气运行带上智慧大脑和安全防护罩。

智慧安防系统

大兴国际机场，整个机场建设了统一的智慧大平台，整合联动了视频监控、门禁、消防报警、飞行区围界等多个系统，综合运用智能分析、大数据等手段实现对安全事件的预测与预警。