一季度成品油市场的那些事

　　作为十三五的开局之年，2016年一季度已接近尾声，在此期间国际原油价格震荡运行在40美元/桶下方，而国内成品油市场在原油、政策、经济、供需等因素影响下，又有哪些变化呢。

　　2014年下半年以来，世界石油市场格局发生了深刻变化，国际市场油价从每桶110美元快速下跌至40美元以下，1月13日发改委表示过低的油价不利于我国石油产业的长期健康发展，也不利于新能源和可替代能源发展，遂决定修改完善现行成品油价格机制，设立了40美元/桶的“地板价”及130美元/桶的“天花板价”。此后连续五轮的成品油调价，均因国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元而搁浅

　　在国内零售价格连续搁浅的情况下，国内成品油批发市场整体运行情况清淡，使得国内成品油零售环节的利润持续攀升。据隆众石化网数据显示，截止2016年3月29日，国内主营汽油批零价差平均在1300元/吨左右，其中山东、江苏、广东批零价差空间均在2000元/吨以上，其他多数地区主营在1000元/吨以上；柴油批零价差亦维持在1100元/吨左右。

　　为防治大气污染，成品油质量升级专项行动正全面推进，2016年1月1日起，车用汽、柴油国V标准执行范围从原定京津冀、长三角、珠三角区域重点城市扩大到整个东部地区11个省市（北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东和海南）。其他省市尚在过渡阶段，至2017年1月1日全国各地都要开始实行国五标准。

　　国家能源局副局长王晓林3月初表示，现在正在研究国六标准，力争在2019年开始实施。为了迎合国内升级步伐，石油企业一直在不断完善装置升级，2015年中石化、中石油均已宣布，将提前布局国六油品升级。据了解，中石化布局13个升级“国Ⅵ”项目的6家企业包括燕山石化、武汉石化、镇海炼化、天津石化、上海石化、石家庄炼化，据悉部分炼厂已经开始制定升级的具体方案，为后期国六汽柴油资源供应提供有力保证。

　　原油价格一路走跌至40美元/通下方，跌破国内油企生产成本线，面对国内油田生产成本与国际油价倒挂严重，油企为了缓解压力陆续关停部分油田，以减少资本支出。2016年2月份中石化关停胜利油田中的四个收益排末尾的小油田；随后延长石油传出消息，拟减产并关停部分油田；三月份延长石油再传消息，拟合并其石油主产区——陕西子长县的三家采油厂，分别为子长采油厂、子北采油厂和瓦窑堡采油厂，合并为子长采油厂。

　　除了在上游方面缩减开支外，各大油企也在积极开展下游销售渠道，谋求多元化发展。其中3月10日两大公司与阿里巴巴合作后，3月14日中石油与中粮集团在北京签署战略合作协议。

　　随着国家对成品油市场化的推进，地方炼厂申请进口原油之路还在继续，2016年一季度先后有12家地炼正式获批、公示或已递交了关于进口原油使用权的资料。另外京博、汇丰等4家企业获得了原油非国营贸易进口资质。一季度在公示期及新提交资料的企业共申请进口原油配额为3491万吨，非国营贸易进口配额量为1665万吨。

　　除了进口原油方面的放开，一季度地方炼厂也开始参与到成品油出口领域，其中一季度山东地炼共获得33万吨成品油出口配额，炼厂分别为东明石化、亚通石化、利津石化、中化弘润，但因手续及操作流程不熟悉等问题，一季度仅东明石化向新加坡地区出口1.98万吨汽油。

　　地方炼厂申请进口原油之路还在继续，未来还有更多的炼厂将会加入到该行列中来。不难发现进口原油市场化后，国内炼油格局也在悄然发生变化，随着加工量及油品质量的提升，地炼在油品市场中的影响力将进一步提升。

　　近年来，面对国内炼化产能过剩加剧，而整体经济发展速度放缓，市场刚性需求转弱，使得国内成品油炼化企业都库存压力大、销售难度增加等问题，为了缓解供大于求的矛盾，国内炼厂加大对海外输出，使得国内成品油出口呈现逐年攀升局面。2016年1-2月份，中国成品油（汽油、柴油、航空煤油）出口总量为463.15万吨，同比上涨110.14%。

　　2016年一季度，中国成品油出口配额达到2093万吨，国家成品油出口主体范围扩大，地方炼厂也加入到出口行列。随着国家对地炼的政策扶持，符合申请条件的炼厂愈来愈多，据悉汇丰石化、京博石化、万达天弘等已加入二季度申请队列，预计二季度中国成品油出口量或再创新高。

　　综合来看，国际油价经过一段时间的反弹后，利空消息再次释放，市场看空情绪渐起，国内成品油零售价格“六连停”或现。4-5月份汽油在端午及五一小长假带动下，需求将有所增加，柴油终端需求也将继续加强，同时部分炼厂在二季度有检修计划，对国内供需矛盾或有所缓和。但是国内经济转型影响下，预计市场需求端依旧偏弱，出口仍是有效解决国内资源的途径之一。而随着越来越多的地炼提交申请资料，二季度进口原油使用配额将继续增加。