上周三，国内成品油上调窗口准时兑现。汽、柴油价格迎来年内最大涨幅355元/吨和340元/吨。根据隆众石化网数据测算的数据显示：截至10月21日，国内汽油综合零售利润为2069元/吨，较上个月上涨270元/吨。以地炼为销售资源的零售利润为2352元/吨；国内柴油综合零售利润为926元/吨，较上月下跌519元/吨。销售地炼资源的零售利润为1110元/吨。由图一、图二可以看出，国内汽柴油批零价差走势涨跌不一。
图一、93#汽油零售利润走势图
图二、0#柴油零售利润走势图
9月底OPEC意外达成限产声明，产油大鳄俄罗斯也积极表态支持冻产，交易商心态骤然提振，十一长假期间推动国际油价快速上行，涨幅接近6%。在外围强势利好支撑下，节后业者入市采购热情较高，市场价格连续推涨。隆众数据显示：10月8日-10月21日，全国汽油平均价格为6418元/吨，环比上涨4.98%；全国柴油平均价格为5476元/吨，环比上涨11.57%。
分析来看：国庆节后，国内成品油批发市场价格连续上扬，尤其柴油方面表现显著。在近一周的时间内，华北更多油品资讯地炼装车价原油收盘请关注微信公众号隆众集团：longzhongjituan1988，沿江，西南等多地主营柴油价格高挂至批发到位价。其原因如下：一、国际原油价格持续上涨，突破50美元/桶；二、9月份相关部门颁布了《超限运输车辆行驶公路管理规定》，交通部门严查超载、限行严格，相应的运输费用增加；三、随着油品升级脚步较快，部分主营处于清理库存的周转期，资源偏紧；四、炼厂普遍库存较低，出货压力不大。反观汽油方面，节后天气日渐转冷，市场缺乏节假日利好支撑，汽油需求回归平淡，多以零售为主，因此涨幅速度相对缓慢。在本轮油价上调落实后，国内柴油零售盈利继续下滑，汽油零售利润小幅走高，不过较之前高利润时代也有所下跌。
目前国际原油价格震荡运行，消息面指引有限。受“银十”需求旺季以及局部资源供应紧张支撑，短期内国内成品油批发行情或高位企稳，批零价差将延续下滑趋势。不过后期来看，随着天气骤降，成品油市场进入传统需求淡季，届时成品油批零价差将有一定扩大。
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