驾驶时的“慎独”要求我们在没有监控、车辆较少的路段，同样应该遵守交通规则、严守安全驾驶准则，不能放纵自己，随性驾驶。
今天这个案例就发生在一个用于新手学车、平时路面车辆较少、没有监控的市郊路段。
一、不按道路标线行驶：在左转车道上右转行驶
不仅仅是事故车辆，还包括视频车与前方两辆黑色小车，都是从左转车道上右转，可见在这个没有监控的路口，这类违章已经是稀松平常的事了。
对于一些安全意识较高的车主，只在要右转的时候，注意右侧车道上的车辆，这个行为确实不会直接影响驾驶安全。但对于驾驶劣习缠身的车主就不一样了，因为他会一个接着一个着犯错，积小错成大过！
比如今天案例中的事故小车，他如果严格按照标线导向行驶，转向前就在最右车道行驶，这起事故也就不会发生了！
二、压实线变道，视频车同样有此违章行为。
三、变道时离后车距离过近，强行变道、别车
如果分辨超车后变道时与后车的距离是否合适？
2.以观察视线角度：从后视镜内能看到被超车辆的整个车身再变道。
3.从被超车辆角度：不影响正常行驶，无需减速或变道避让。
很明显视频车变道时离视频车太近，如果视频车不减速、不变道，正常直行就可能与视频车发生擦蹭。
此时视频车的处理也是不妥的，在视频车不减速或不变道就可能发生事故的情况下，应该遵循“让速不让道”的原则减速让行，而不应该反其道而行之，让道不让速，压实线变道。
四、路口超车
路口是最典型的变化区域，进入路口前需要提前减速、备刹、控速谨慎通行。而超车是一个加速的过程。二者在行驶速度上是存在矛盾的，同时进行必将带来安全隐患。
所以从安全驾驶的角度：路口严禁超车。
五、弯道超车
弯道禁止超车应该是每位司机最基本的安全驾驶知识，易形成盲区、易失控等因素都会使这一行为直接演变成交通事故。
事故车在右转弯道上加速超车，也是引发这起交通事故的直接原因之一。
存在盲区的区域，借道逆行，高速超车。从这个描述可见事故车辆的行为危险系数有多高！
事故车主在繁华闹市可能不会这样过弯，而到了这个新手学车，没有监控市郊路段就用如此危险的方式去开车，他可能不缺少驾驶经验与开车技巧，但一定缺少安全驾驶意识，缺少驾驶时的“慎独”理念。转自：懂车斋