小芳
司机在加油后没有拔油枪，便将汽车驶离开。离开的刹那，加油机被汽车带倒，并燃起熊熊大火。这可不是个例，百度搜索“油枪 起火”关键词，相关结果达543，000个，马虎司机真不少…...除了引发火灾、爆炸，带“枪”上路伤及无辜的情况也不少。关于此类事件，你怎么看？
从从最近这个视频能看出很重要的一点，就是加油机未安装紧急拉断阀。现在的机器，都是双拉断阀。几百块钱的事，如果安装了，应该就不会出现这个火灾事故了。
至善
宏强
这是个潜泵的，剪切阀还没起作用。拉断阀和切断阀，一个在油管上，一个在加油机底部，机器倒了以后，阀门自动封堵出油管道，双重保护，潜油泵必须安装。看样子，一个都没装。
底下的剪切阀还有个最重要的功能--高温熔断，那个黄色金属卡扣，超过一定温度就融化，自动关闭，而且拉断以后两头封堵，根本不会出现漏油。这个站的情况还有可能就是安装不规范，出事儿了最主要的是及时断电，不断电啥都白扯。还有，现在都是双层管饭，塑料材质，即便高温切断了，会不会管子也能被烧化了？！
小事儿
大刘
这个站是不是没装急停应急开关。一般加油站有三个急停开关，分别在罐区、营业室、加油区，都是能紧急切断潜泵、加油机等除了照明外的所有动力电源的。营业室放的是切断所有潜泵、加油机的，罐区的那个是为了防止另外两个没办法靠近的情况下使用的。配电室还有一个总的，多重保险。如果有一个切断了，也不会有这样的情况。按理说，没有总开关，油站是不能通过检查和验收的。会不会是员工不知道咋办？
加油车辆着火应急预案
1、关闭。加油站工作人员应立即按下加油机上的紧急停机按钮，并大声呼救，有车着火了，同时，迅速拿起加油岛上的灭火器，上下颠倒几次，拔下安全销，在上风口对谁汽车着火点进行灭火，与此同时，就近的工作人员应迅速跑到配电室关掉总电源，并大声报告，电源已切断。
2，报告。当站长听到呼救后，应当通知其他人员参与救援，并立即向县公司，市公司应急指挥中心办公室报告，并视火情拨打119报警，报警时须讲明着火地点、着火介质，火势及人员伤亡情况及现场联系人。
3、疏散。现场工作人员划定危险区域，在加油站进出口摆放隔离墩，并疏散附近车辆及无关人员，监护现场安全，维持现场秩序，当火势没法控制时，站长通知员工停止灭火，撤离加油站，共同维护秩序迎接消防部门的到来。
4、救护。如有人员受伤，应组织人员抢救同时拨打120请求援助，及时送往医院。
5、推离。加油站工作人员确认火已扑灭后，将事故轿车推离加油区，在可能的情况下，将着火车辆驶离或推出站区，再做处理。
6、清理 。火情消除后，站长清点人数，器材归位摆放，及时清理现场及周边油污，采取有效措施减少环境污染。查看周边下水管道是否有含油污水流、讲抢救中产生的废油毡、油沙等危险废弃物分类储存于油库危废贮存间内。
没有安全保障再好的经营业绩也会被一把火清零。这就和人一样，没有健康的身体，哪来的资本去挣钱？有命挣钱，没有命花钱，该花的花，不能丢了西瓜捡芝麻，得不偿失。第一次灭火后地上的漏油没人处理导致（二次事故）更大的火灾损失。我正奇怪呢！怎么会有拍到油机倒在地上的视频？二次事故加油站全责！
余生无价
俊涛
第一次灭火后地上的漏油没人处理导致（二次事故）更大的火灾损失。我正奇怪呢！怎么会有拍到油机倒在地上的视频？二次事故加油站全责！
拉断阀不能保证在任何角度都起作用 ，比如加油机固定不稳的情况。 有的站在更换加油机时图省事没有用螺栓固定，或固定不够牢固，加油机倒地导致输油管破裂，从而引发油品渗漏。倒地撞击引发火花或是电线扯断短路产生火花，引燃泄露油品导致火灾。
这个牌子底部有磁性，可放在引擎盖上，算是我的发明吧，推荐给大家，在员工询问客户时就可以放置在驾驶员的正前方。
吴旻
俊涛
我准备在加油机上贴上警示语，你们觉得下面哪一条更好？
2013年在广州bp拍的图片，既有警示，又能品牌/品质/促销宣传
山东老温
林峰
一次事故，群里给出这么多建议，伟大的群！