进入九月以来，随着各地高温天气逐渐转凉，工矿、基建等户外作业工时增加，另外禁渔期陆续结束以及北方地区秋收开始，故重型机械、船用油以及农用机械对柴油需求量大幅提升，社会单位库存消化速度明显加快，从而在基本面需求上给予油价强力支撑；而汽油方面，入秋后各地降雨量较夏季明显减少，道路通行恢复顺畅，加之后期中秋国庆双节假期民众出行游玩增加，业者对后市需求持良好预期，仓储油商囤货操作频繁，而零售市场加油站商家更是积极入市采购只为时刻保持九成以上库存储备。上述种种均体现了传统需求旺季“金九银十”的特点。
与此同时，环保检查组进驻山东途径东营、滨州、淄博、潍坊、菏泽，并对山东独立炼厂进行一系列的检查，因此检查期间对多数炼厂在产销方面起到了或多或少的影响。据了解，自9月6日开始省内绝大多数炼厂陆续推出相关规定，对国五和国五以下危化品车辆限制装卸，甚至个别企业停报停售。随之而来的则是当下资源供应的减少，市场炒作气氛加重，中下游商家在紧张情绪下纷纷入市抢购，一度造就了久违的炼厂门前车水马龙的热闹景象，从而导致各炼油企业汽柴油库存降低，因此山东独立炼厂推价底气十足，短短四日汽柴油涨幅达到600-700元/吨。
数据统计，截止9月16日山东独立炼厂常减压产能利用率为68.45%，与去年同期相比下跌3.49个百分点，短期内汽柴油整体产量难以大幅提升，加上目前整体汽柴油库存处于较低水平，故区内各炼厂挺价意愿尚存，但不排除个别企业在中秋节假日期间降价促销，以保持低库运行为后期再次推价而做准备。综上所述，在国庆节长假前期，国际原油期价或存小涨空间，而中下游商家仍将有一波备货操作，那么在无重大利空出现情况下，山东独立炼厂汽柴油价格有望再次推涨，涨幅在100-200元/吨。