前言:
中国能源转型大刀阔斧之际,不知不觉,2017年已经离我们而去,今天,小编为大家带来2017国内石油行业10大标志性事件盘点。
1
油气体制改革方案出台
促进油气行业健康有序发展

5月,中共中央、国务院正式印发《关于深化石油天然气体制改革的若干意见》,明确了深化石油天然气体制改革的指导思想、基本原则、总体思路和主要任务。
2
我国南海首次试开采可燃冰成功
我国第173个矿种诞生

9月,我国在南海北部神狐海域成功实现海上天然气水合物(可燃冰)试采,这是世界首次成功实现资源量占全球90%以上、开发难度最大的泥质粉砂型天然气水合物安全可控开采。11月,我国正式将天然气水合物列为新矿种,成为我国第173个矿种。
3
国内天然气消费增速超预期
冬季供暖形式趋紧

数据显示:2017年前11月我国天气消费增速达到18.7%,创下近几年新高。这与能源结构调整和通过“煤改气”加强重点区域环境保护有关。冬季,天然气出现阶段性紧张局面,各地多措并举全力保障居民用气。
4
国内首次进行管道天然气竞价交易
天然气价格市场化破冰

9月12日,在上海石油天然气交易中心,国内首次开始进行管道天然气竞价交易。这是我国天然气价格市场化形成机制的一次新尝试,在保供中引入市场机制,使产业链上各方的利益分配更加合理,逐步实现向市场机制主导保供的过渡。
5
地炼集团异军突起
国内炼油市场格局生变

9月,浙江省石油股份有限公司正式揭牌成立。根据规划,浙江石油在2020年前后将布局700个综合能源供应站,浙江能源集团还计划构建1000万吨的原油储备设施、1000公里的油品运输管道等。
同期,山东炼化能源有限公司的山东“大炼化”集团在济南正式注册成立。目前,山东石化总产能达2.1亿吨,地炼企业总炼油能力超过1.2亿吨,占到全国地炼总产能的70%。
6
国内成品油市场爆发价格战
“互联网+”催生销售新业态

5月国内成品油市场爆发一轮“价格战”。降价的包括中石化、中石油、民营加油站,还有壳牌、英国石油等海外石油公司所属的加油站。“两桶油”参与价格战实属罕见。
与此同时,互联网企业纷纷进军加油站市场,阿里巴巴对“无人加油站”已有相关布局,京东联手中石化推智能加油站,腾讯与冠德石油联手打造的微信智慧加油站……市场竞争主体更加多元。
7
中石油中石化启动矿权内部流转
企业改革向纵深推进

12月初,中国石油首批矿权内部流转项目尘埃落定:年中启动的东西部油田矿权内部流转基本完成,中西部鄂尔多斯、四川、柴达木三大盆地及部分外围盆地共16个探、采矿权区块从西南油气田等3个地区公司流转到了大庆等4个地区公司。
12月18日,中国石化宣布华北油气分公司和河南油田已正式签署旬邑-宜君矿权区块移交协议,该区块正式流转至河南油田。这有利于统筹盘活油田板块的矿权、储量、技术、人力、设备等资源资产。
8
15部委推广乙醇汽油
2020基本全国覆盖

9月13日,由国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,根据方案要求,到2020年,我国全国范围将推广使用车用乙醇汽油。添加燃料乙醇的汽油,可有效减少汽车尾气中的碳排放、PM2.5等细颗粒物排放以及其他有毒物质的污染,从而改善空气质量。
9
三大石油公司完成公司制改制
由全民所有制企业改制为有限责任公司

12月19日,中国石油更名为“中国石油天然气集团有限公司”,由全民所有制企业改制为有限责任公司。
中海油也在11月完成了集团层面的公司制体制改革,中国海洋石油总公司正式更名为中国海洋石油集团有限公司,由全民所有制企业整体改制为有限责任公司。
10
新疆发现10亿吨级砾岩油田
能源安全再添新保障

11月,中国石油在准噶尔盆地玛湖凹陷中心区发现了10亿吨级玛湖砾岩大油区,成为目前世界上发现的最大砾岩油田。
商务部下发2018年第一批非国营贸易原油进口配额
12月28日,商务部发布2018年首批原油非国营贸易进口允许量安排。



2016年原油非国营贸易进口允许量为8760万吨,但当年利用率不足,导致2017年的进口配额被下调。2018年首批原油非国营贸易进口配额较2017年大增,主要是因为此前的配额无法满足中国的刚性需求。
32家地方炼厂获批非国营原油进口量在9045万吨
今年累计32家地方炼厂获批非国营原油进口量在9045万吨,国有石油公司累计达到11家获批原油进口量在1420万吨。另外一家中国化工集团获批原油进口量在1667万吨。


32家地方炼厂获批非国营原油进口量在9045万吨
地炼仍缺席出口资质
此外,国家商务部也正式下发2018年第一批成品油一般贸易出口配额,合计1624万吨,其中汽油655万吨、柴油699万吨、航煤270万吨。
地方炼厂自2017年暂停出口之后,2018年第一批配额再度缺席,本次仍以四大国有石油企业为主,中石化累计配额674万吨位居出口企业之首,中石油、中化集团和中海油分别为575万吨、200万吨和175万吨。
由于山东地炼仍无缘出口资质,会对本就饱和的山东地炼汽柴油资源带来一定的冲击。
尽管目前来看,地方炼厂出口权利暂未有放开迹象,但后期随着国内供应过剩形势的加剧,通过主营单位代出口或再度开放出口限制都或将成为可能。
来源:中国石油报

