各位亲，桑塔纳•浩纳于6月19日上市，官方售价9.69万-13.89万，是不是被惊喜到了呢？今天我们不谈产品，小编带大家去浩纳的生产线走一走，去浩纳的娘家看看！！！！
浩纳的娘家在扬州仪征“上海大众汽车有限公司仪征分公司”，位于仪征市汽车工业园内，占地面积128.05万平方米，是上海大众首家标杆工厂，也是德国大众汽车集团在中国的首家标杆工厂。
仪征工厂拥有一套完整的生产流程，包括冲压车间、车身车间、油漆车间、总装车间、技术中心、培训中心、能源中心、装车发运和零部件配送中心，以及办公楼等相关配套生产辅助设施。
从一块钢板到一台整车开出工厂大门，需要经过冲压车间的冲压定型、车身车间组装焊接、油漆车间的涂装喷漆以及总装车间的各种总成安装，并且还要经过一系列的严格测试。下面我们就来详细了解一下这其中曲折而复杂的过程。
作为整个汽车生产线的起点，冲压车间主要承担着生产各种上海大众自制冲压件的任务。仪征工厂的冲压车间目前拥有两条自动高速压机生产线、两台试模压机、一台数控加工中心和一台机械手模拟器。
冲压车间的核心是两台第二代横杆式自动化高速冲压线。这两条分别总吨位分别达6900吨和8100吨的生产线，是目前国内汽车制造业中比较先进、自动化程度很高的自动化高速冲压线。整条生产线使用自动化换模和机械手更换系统。
每条线配以横杆式机械手和4台库卡机器人及高速拆垛系统，采用机械手传送方式代替了传统的上下料方式，零件拿取精准；高速拆垛系统可以在不停机的状态下更换垛料。
此外，间距也由传统压机间距的7.5m缩小到5.2m，减少了输送时间。这些先进的工艺均保证了整线可以实现连续、快速、自动化换模，小批量、多品种柔性化生产。这种连续模式生产比停顿式生产节能约20%，极大地提升了生产效率。
国内多数汽车制造厂包含自主品牌厂商的冲压机虽然都采用自动化，但大多只有1500吨至3000吨，不仅速度慢而且，冲压的工序少。桑塔纳就比其他厂家多一道整形工艺，最大限度保证零件尺寸的高精度。确保零件质量的稳定性。保证大批量生产中的产品没有尺寸差异。
与此同时，精益的模具同样依赖于高精度的加工中心。仪征工厂采用了立式机械加工中心，也是目前最为先进的机械技术，能够以稳定的高精度进行加工，保证所加工模具的表面精度充分保证零件尺寸和表面质量。
除了先进的冲压设备外，长时间的使用就要求车身零件必须是经久和耐用。上海大众一直使用双面镀锌板，具有耐腐蚀和使用耐久性的特点，同时拥有更好的延展性和抗动态冲击的特性。
结合先进的油漆工艺可以保证轿车车身的防腐蚀，使车身表面长时间光亮如新。
此外，为了保证车辆的碰撞及行驶安全，上海大众在与车身安全密切相关的中央通道、四门防撞杆、侧框门槛板、侧围A\B\C柱等安全件，广泛采用热成型工艺。热成形工艺大量应用于航空航天领域，主要用于加工在常温下不容易成形的超高强度材料。热成型高强度钢板抗拉强度较普通钢板强化了近2.5倍，从而最大程度上保障车身强度和安全性。
而针对车身侧围、底板等区域，上海大众也同样采用了整体冲压成形的工艺，使用一套模具整体冲压，材料成本的投入提高了。但相较于分体冲压，整体冲压更容易控制焊接的零件质量。虽然加大了冲压难度和对板材的要求，但这种整体的车身零件能够有效地加固车身强度，并兼顾了整体冲压的延展性，外观更加美观。
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