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现场爆料 | 新帕拉公交现场不为人知的真相!

现场爆料 | 新帕拉公交现场不为人知的真相! 绍兴合兴
2016-08-18
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 有图有真相,不信看视频!???


你只知道洪荒少女,你一定不知道洪荒汽车!

里约奥运会开幕前

杭州城北的驾驶场地

一辆汽车使出了它的洪荒之力

上演一场颠覆传统的测试

你想不想知道现场不为人知的真相?


 测试内容 

1.百米加速赛

2.公交拉力赛

3.油耗测试赛


 测试的两款车型 

全新帕萨特280TSI VS 本田雅阁2.4L



真相一,说好的大排量最棒呢?


<百米加速赛>

听说全新帕萨特使用的是

EA888全铝、环保发动机

道理大家都懂,但是宝宝们不相信

因为雅阁2.4L的排量比全新帕萨特大

所以大多数人还是觉得雅阁会赢

没事儿,结果数字说话


<实验结果>

本田雅阁2.4L:9.18秒

全新帕萨特280TSI:8.10秒


整整比雅阁快了1秒多!

全新帕萨特的最大扭矩是250牛米

而雅阁2.4L是243牛米

扭矩越大,起步加速会更快!

仅用排量来判断一辆车的好坏实在过于片面


真相二,洪荒之力也分大小啊

<公交拉力赛>

小车拉公交!!

不仅让小编想起这样的画面

这个“食物”有点重——载着50人的公交车!

11吨公交重量+5吨(50人重量)=16吨

这两辆小车的内心是相当崩溃的

是时候使出“洪荒之力”了......


<实验结果>

雅阁2.4:42.9秒

全新帕萨特:39.16秒


刚开始新帕不占优势,在全场支持雅阁的欢呼声中,新帕像运动员一样顶住压力。10米以后,新帕就像个猎豹一样爆发了在最终到达,终点之前甩开了雅阁一个身位的距离。

是不是对1.4T的新帕有了不一样的认识?

起步、加速,后端的爆发性和持续性都让人刮目相看,拥有绝对充沛的动力!!


  ◆    


这两个实验是否改变你对汽车的认识了?

虽然说油耗、动力性和排量有很大的关系

但是以目前的发动机技术

这个关系已经不一定准确了

就跟选CPU一样

已经不再仅仅拿排量当最重要的参考了


真相三,5.8L百公里耗油不是吹的

<油耗测试赛>

累了一天,好想出去吹吹风~

来一场说走就走的旅行

两辆车同时加满油

通过高速、郊区、市区试驾,全程218公里

回来再加满油,比较产生的费用


实验结果

雅阁2.4L:108元

全新帕萨特:84元


全新帕萨特280TSI比雅阁2.4L少了24元

日积月累也是一笔不小的开支啊!

眼前的省不是省,你要的节约是什么节约~

5.8L百公里耗油不是吹的

三场实验下来,你对汽车的看法颠覆了吗?

排量,功率、扭矩三驾马车得并驾齐驱

说到功率,对于飚车族,这个指标就是硬道理!

但对于日常使用功率指标真的意义不大!

谁开车脚脚油都拉6000转啊?

谁能随随便便把最大功率踩出来?

就算您想,警察叔叔怕是要请您喝咖啡了呢

而扭矩大小和最大扭矩范围

这两个指标直接决定了车的性格

最大扭矩范围宽阔而且达到最大扭矩转速低的车

开起来舒服着呐!

就好比,一个宽容随和的人

和这类人相处,爽!

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