2018年3月5日上午9：28分，礼花燃放，鞭炮齐响上，由海陆重工承制的恒逸石化文莱PMB石油化工项目最大单提设备抽余液塔已装上了拖运车，整装待发，即将踏上奔赴海外（文莱）之旅。
春寒料峭，咋暖还寒，呼啸的江风吹在身上还是有点冰冷，但丝毫抵挡不住海陆人潜心装备制造的满腔热情！
海陆重工承制的浙江恒逸（文莱）150万吨/年芳烃联合装置抽余液塔项目是目前海陆承制的单体最大订单，该设备为薄壁容器，直径10.7米，长度81米，自重907吨，也是目前石油化工行业承制的最重单体整制塔器设备。
乘着“一带一路”的东风，花落文莱达鲁萨拉国PMB岛，开启了海陆重工节能环保压力容器海外业务的新篇章，为海陆节能环保压力容器走向国际化迈出了扎实的一步，设备制造从合同签定到最终完成生产制造，仅仅用了140天的时间。
海陆重工质保部长：邹雪峰
薄壁压力容器最大的难点在于焊接过程中筒体极容易变形和控制精度，海陆重工采用了专用工装，总结出一套科学、可靠的制造工艺，保证了筒体水平度、椭圆度、整体尺寸等各项技术指标的精度要求。抽余液塔长81米，加上吊耳、尾耳、内部预焊件和提前安装内件的重量，自身重量超900多吨，在塔器安装竖起过程中极易造成筒体扭曲，经过科研工作人员的精确计算和焊接工匠的精工细作，保证了设备直立过程的直线度不会有超过40mm的误差。液体塔器最关键的是在承压上面，尤其是石油化工项目对容器耐压要求更高，本次项目抽余液搭全容积：6157m³，充满水总重近7100吨，海陆重工30多名科研人员通过不断的实验尝试论证，采取了汽液组合压力试验，成功测试了设备的承压能力，设备安全性能得到了科学地验证。
浙江恒逸工程管理有限公司董事长兼恒逸文莱PMB项目副总经理张立群
浙江恒逸之所以选择海陆重工做为这次国内单体最大塔器整制设备的制造商，看中的就是海陆重工杰出的制造能力，作为国内压力容器设计制造的领航企业，海陆重工拥有敢为人先的创新理念，研发设计团队强大，焊接施工工艺精湛，同类型的项目制作经验丰富。
此次一带一路沿线文莱PMB石化项目设备的顺利交付，对于海陆的转型升级具有里程碑意义。今后，海陆重工将以“一带一路”建设为契机，建立相应的体制机制，进而融入全球化竞争，实现公司的跨越发展。
编辑：徐 亮
审核：胡法议
