5 月 3 日最新消息，伊朗方面宣布，霍尔木兹海峡所有船只通行均须先获伊朗批准。同时，伊朗官员透露，正规划8 条以上贸易替代路线，以突破海上封锁。另有消息称，伊朗一艘超大型油轮成功避开美军追踪，正驶往印尼廖内群岛。
伊朗谋划布局 筹备 8 条以上贸易替代通道
据央视新闻 5 月 3 日消息，伊朗议会民政委员会主席对外表态，按照伊朗议会霍尔木兹海峡管控方案，海峡内所有通行航运均需取得伊朗许可；以色列相关货物一律禁止通行，与伊朗处于敌对交战状态的国家，在完成损失赔偿前，也不得经由霍尔木兹海峡通行。
同日，伊朗贸易促进组织副主任透露，伊朗正规划研究8 条以上贸易替代通道，以此规避南部海域航运风险。
据美媒 2 日披露，伊朗已更新谈判立场，不再要求美国在双方面对面会谈前解除霍尔木兹海峡相关封锁。
另据新华社消息，伊拉克边境口岸部门 2 日通报，当日有 70 辆原油油罐车从伊拉克经拉比亚口岸驶入叙利亚。这也是该陆路运油通道时隔 13 年后再度启用。
拉比亚口岸地处伊拉克尼尼微省西北部，自 2011 年叙利亚内战爆发后长期关停，今年 4 月才正式重新开放，且口岸毗邻伊拉克北部摩苏尔、基尔库克两大油田区域。
伊拉克边境口岸管理部门 2 日发布公告，正式重启拉比亚陆路输油线路，通过油罐车向叙利亚输送原油。
美以对伊朗实施军事打击前，伊拉克原油日出口量约 350 万桶，主要依赖霍尔木兹海峡海运外运。局势冲突升级后，海峡航运受阻，伊拉克被迫转向陆路输油，原油出口量锐减至原先的三成。
今年 3 月，伊拉克确认启用两条陆路输油通道：一条连通北部库区与土耳其杰伊汉港，另一条将基尔库克油田原油输送至伊土边境，再接入通往杰伊汉港的输油管线，两条线路合计日运力可达 65 万桶。
伊拉克石油部长哈扬・阿卜杜勒・加尼也透露，该国还备选其他外运方案，可通过油罐车将原油转运至叙利亚巴尼亚斯港及约旦亚喀巴港。
伊朗超大型油轮 成功规避美海军监控
5 月 3 日，据海事情报机构油轮追踪者监测数据，伊朗国家油轮公司一艘超大型油轮，装载190 万桶原油，货值约 2.2 亿美元，成功避开美国海军监视追踪，当前正途经印尼龙目海峡，驶往廖内群岛。
早前一天，彭博社消息显示，船舶自动轨迹数据披露，一艘满载伊拉克原油的超级油轮，近期疑似顺利穿行霍尔木兹海峡。这艘 VLCC 超大型油轮周六现身阿曼杜克姆近海，该船三天前于伊拉克巴士拉码头完成装货后，便朝着海峡方向航行，大概率已于 4 月 29 日顺利通行。
与此同时，前往印度的大型液化天然气运输船 Sarv Shakti，周六上午向东驶出霍尔木兹海峡；另有一艘同级别印度关联液化气船反向穿越海峡航道。
另据美国国防部最新消息，美军已与一家人工智能企业签约，采购机器学习技术服务。外媒透露，美军计划依托这套 AI 系统强化水雷探测能力，重点应用场景就涵盖霍尔木兹海峡。
美国国防部披露，美海军信息战系统司令部近期与旧金山 AI 企业多米诺数据实验室达成合作签约，采购并部署相关软件方案，用于维护和升级国防部整体系统性能，合同全额执行价值接近 1 亿美元。
该企业官网转发路透社报道称，美海军签约核心目的是，依托人工智能技术强化霍尔木兹海峡的扫雷作业能力。其软件可整合侧扫声呐、视觉成像等多类传感器数据，训练水下无人设备快速识别新型水雷。
这项技术能大幅压缩数据分析与模型迭代周期，提升水雷探测的效率和精准度，同时减少人工介入依赖。
此外，美国国防部 1 日官宣，已和太空探索技术公司、OpenAI、谷歌、英伟达等头部 AI 企业达成合作，计划将其前沿 AI 技术接入国防部机密网络，全面强化美军实战作战能力。