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车灯真空镀膜底漆的技术要求

车灯真空镀膜底漆的技术要求 广东振华科技股份有限公司
2015-05-28
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导读:目前在汽车车灯反射罩应用领域,已经完全采用在PC、BMC等塑料表面通过真空镀铝膜来提高反射效果,用于这一领域

目前在汽车车灯反射罩应用领域,已经完全采用在PC、BMC等塑料表面通过真空镀铝膜来提高反射效果,用于这一领域的UV涂料要求具有良好的流平性,高耐温性(用于PC基材要求120℃以上,BMC基材高达180℃以上)。


在设计PC车灯反射罩用UV漆时,要注意提高涂层的交联密度来保证涂层有良好的封闭性,通过调整配方中活性稀释剂的配比来使涂层与基材、镀膜与涂层之间的附着力达到最佳,工件结构复杂时,要特别注意保证UV照射不充分的部位也能完全固化。


在真空镀膜前要在塑料基材表面进行UV涂装的主要目的有以下几点:


第一,通过UV涂层来封闭基材,防止真空镀膜时或工件使用时基材中的挥发性杂质逸出,影响镀膜质量。像在车灯反射罩应用时,由于在使用过程中温度会升到100℃以上,基材中如有挥发性杂质释放会使镀铝层发彩、变色、影响反射效果。


第二,提高基材表面平整度,确保获得镜面的镀膜效果。一般来说塑料表面本身具有0.51nn左右的粗糙度,真空镀膜的厚度不超过0.2μm,无法填平基材表面的凹凸不平,得不到理想的镜面效果,UV涂层厚度达到10-20μm,表面平整度在0.1μm以下,可填平基材缺陷并得到理想的镀膜效果。


第三,获得更厚的真空电镀层. 用底漆过渡,有利于获得更厚获得更厚的镀层,使产品得到更高的反射效果和力学性能。


第四,附着性. 对于一些极性较差的塑胶,通过底漆过渡,可以获得较强的镀层附着性。


第五,耐热性. 塑胶热变形温度一般较低,通过底漆过渡,可以起到一定的热缓冲作用,保护塑胶免遭热变形。




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广东振华科技股份有限公司始创于1992年,是一家专门为客户提供优质真空镀膜解决方案的企业,公司独立研发、生产、销售真空镀膜设备,提供镀膜工艺及技术支持。
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